蘭博基尼不同車型價(jià)格差異大，主要因?yàn)檫@幾個(gè)方面。

性能上，像蘭博基尼 Huracan STO 有 631 馬力 5.2 升 10 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，超 8500 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，獨(dú)特碳纖維車身和全新空氣動(dòng)力學(xué)套件，比如可調(diào)節(jié)碳纖維機(jī)翼，整體下壓力比標(biāo)準(zhǔn)版車型提升 53%，車重減輕，功率質(zhì)量比達(dá) 2.09kg/PS，操控更敏捷。

動(dòng)力上，搭載特殊調(diào)校的 5.2L V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 639PS、峰值扭矩 565Nm，配合 7 速雙離合變速箱，加速和剎車性能出色。

而蘭博基尼蓋拉多不同版本，EVO 進(jìn)化版采用更先進(jìn)碳纖維材料讓車身更輕盈，性能更出色，且引擎不同，性能越高價(jià)格越貴。

配置方面，高端配置如碳纖維車身、全液晶儀表盤、高端音響系統(tǒng)等會(huì)增加成本，提高售價(jià)。像蘭博基尼大牛，基礎(chǔ)版價(jià)格低，加裝選項(xiàng)和配置多則價(jià)格上漲。

用料上，蘭博基尼在生產(chǎn)過程中采用最高品質(zhì)材料，每輛車都由經(jīng)驗(yàn)豐富工匠手工打造，成本高。

設(shè)計(jì)上，比如蘭博基尼 SCV12 底盤被完全重新設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)重新設(shè)計(jì)進(jìn)排氣系統(tǒng)，功率達(dá) 830 馬力，變速箱后置，減輕 200 公斤。懸掛采用頂級(jí)設(shè)計(jì)，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)有雙層尾翼等套件能產(chǎn)生 1200 公斤下壓力。

車型上，入門級(jí)的 Huracan 起售價(jià)約 200 萬(wàn)人民幣，旗艦車型 Aventador 起售價(jià)超過 600 萬(wàn)人民幣。

不同車型各具特色。

稅收政策也有影響，不同國(guó)家和地區(qū)稅率不同，進(jìn)口車進(jìn)入國(guó)內(nèi)要繳納多種稅，大排量車稅率更高。

市場(chǎng)需求和消費(fèi)水平也左右價(jià)格，需求大、消費(fèi)水平高的地區(qū)，廠家可能制定較高價(jià)格。

消費(fèi)者購(gòu)車要綜合考慮這些因素，提前了解當(dāng)?shù)貎r(jià)格情況，以及相關(guān)稅費(fèi)和配置差異，根據(jù)自身實(shí)際情況和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）