警車專用警笛喇叭的升級換代歷程挺豐富的。

最開始是簡單機(jī)械結(jié)構(gòu)的，像旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇式警笛。

后來技術(shù)進(jìn)步，有了電聲警笛，性能穩(wěn)定，聲音清晰響亮。

美系警笛出現(xiàn)早，像旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇式的 Federal Q 警笛，還有 Whelen、Code 3、Carson 公司的電聲警笛，比如 Wail、yelp 和 hyper yelp 這些警笛聲，音高隨時間正弦變化。

歐系警笛 30 年代在德國出現(xiàn)，雙音，有電聲和氣動兩種。氣動警笛靠氣泵給兩組不同音高喇叭輸氣，有著名的 Martin 牌警笛。歐系電聲警笛體積小、造價低、好維護(hù)，主要品牌有 Hella 的 RTK、Wandel&Goltman、Technodesign。

咱中國警車和消防車警笛屬美系，救護(hù)車警笛屬歐系。消防車警笛三秒長聲，隔一秒循環(huán)；救護(hù)車高音一秒、平音一秒，隔一秒循環(huán)；警車警笛急促沒間隔。

現(xiàn)在警車警笛不斷升級，在音質(zhì)、音量、功能上一直優(yōu)化。用更先進(jìn)材料和技術(shù)，聲音傳得更遠(yuǎn)更清楚，能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境。還多了遙控操作、多種聲音模式等功能，能滿足不同任務(wù)需要。

以后警車警笛會更智能、高效，為社會安全出力更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）