鼓剎和碟剎在不同路況下制動(dòng)效果有差別。

碟剎散熱好，高速行駛和濕滑路面制動(dòng)出色。高速時(shí)能快速產(chǎn)生強(qiáng)制動(dòng)力保安全，濕滑路面響應(yīng)快能應(yīng)對(duì)突發(fā)。復(fù)雜路況下制動(dòng)穩(wěn)定性佳，通風(fēng)散熱好不易抱死，連續(xù)剎車沒(méi)問(wèn)題，高溫仍有好性能，剎車靈敏反應(yīng)快手感清晰好控制。碟剎成本高但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維護(hù)方便故障率低。

鼓剎制動(dòng)力大，適合重型車、載重大或頻繁上下坡。比如頻繁上下坡鼓剎能有力制動(dòng)。泥濘多塵等惡劣路況鼓剎較合適，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維護(hù)成本低密封性好防雜質(zhì)。

但鼓剎散熱差易熱衰減，復(fù)雜路況頻繁制動(dòng)制動(dòng)力降低，影響穩(wěn)定性，故障率高。剎車片磨損快更換頻，受環(huán)境影響大穩(wěn)定性不足，高溫剎車性能易降壽命短。

總的來(lái)說(shuō)，碟剎適合高速、濕滑、復(fù)雜路況，像山路、高速路、長(zhǎng)下坡等。鼓剎適合重載、惡劣、城市路況。選擇要根據(jù)車輛使用場(chǎng)景和需求決定。比如常跑山路高速選碟剎，主要在城市用可選鼓剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）