防爆輪胎補胎后對行駛有沒有影響？這得看具體情況。

防爆胎學名缺氣保用輪胎，爆胎后能以特定速度行駛一段距離。但補防爆胎挺難，很多輪胎店不敢補，因為它內(nèi)部缺氣行駛后易有斷層、受損，胎壁又厚又硬，得專業(yè)設(shè)備和多人配合拆卸，還不好判斷缺氣行駛距離，維修成本高、風險大。

要是防爆胎扎釘了，得按標準盡快修，長時間碾壓就得換新。補胎后能不能正常行駛，得看傷口大小、補胎手法和位置。傷口小于 6 毫米，用內(nèi)補或蘑菇釘補胎，一般沒問題。

要是傷口大于 6 毫米、輪胎胎壁受傷、鼓包、胎面變形或花紋嚴重磨損、補了超過兩次，就別跑高速了，而且補過的輪胎脆弱，放非驅(qū)動輪好點。

補胎方式也重要，用專業(yè)橡膠硫化機熱補或樹脂膠水冷補效果好，不當修補比如設(shè)備材料不專業(yè)，可能漏氣、開裂。補在輪胎側(cè)面由于橡膠薄會降低強度和耐磨性，補在冠部影響小。

輪胎使用情況也有影響，補后長期高速重載性能可能下降，低速輕載影響不大。防爆胎被扎不是都能補，破洞太大超過 4.2 毫米、胎壁被扎、輪胎被扎破漏氣行駛中受損、修補過兩次就得換。

總之，防爆胎補胎后要綜合判斷，確保行駛安全

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）