冬季輪胎和夏季輪胎有不少區(qū)別。

首先胎面花紋不一樣，冬季輪胎花紋深，能應(yīng)對(duì)冰雪路面，但磨損也快。夏季輪胎花紋塊多，增加摩擦力，不過(guò)花紋塊破裂胎面易被刺穿，不適合冬季用。

其次，橡膠和簾線(xiàn)方面，夏季輪胎在冬季受破壞，表面橡膠軟化，性能不穩(wěn)定，易爆胎。冬季輪胎低溫胎面會(huì)變硬。

還有，在舒適性、操控性和安全性能上也不同，夏季輪胎在這方面表現(xiàn)較好。

從保養(yǎng)角度看，我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下，8 攝氏度以上適合夏季輪胎，0℃以下胎面橡膠變硬，冬季輪胎磨損變慢。

冬季輪胎的特殊配方含硅，在冰雪路面抓地力好，夏季輪胎沒(méi)這特性。而且冬季輪胎設(shè)計(jì)最高時(shí)速通常比夏季輪胎低，保障冰雪地下行駛安全。

另外，夏季胎適合全年積溫高地區(qū)，花紋淺、導(dǎo)水槽深，導(dǎo)水性強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性高，制動(dòng)效果好。冬季胎專(zhuān)為低溫設(shè)計(jì)，有雪花標(biāo)志，材質(zhì)軟，胎紋和溝槽寬深，抓地防滑性好。四季胎花紋大且深，性能均衡。

當(dāng)氣溫低于 7℃時(shí)，夏季胎性能下降快，冬季胎變化不大，四季胎介于兩者之間。

所以選擇輪胎要根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件，合適的輪胎才能保障行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）