電子助力方向盤重能否自行調(diào)輕，答案是部分車型可以，部分不行。

像大眾車系，可通過 VCDS 車輛自診系統(tǒng)和診斷連接線連接汽車與電腦來調(diào)節(jié)。

一些車型有電子助力轉(zhuǎn)向方向盤學(xué)習(xí)功能，啟動(dòng)車輛掛擋，將方向盤向左或右轉(zhuǎn)動(dòng)并停留 3 秒，再向左或右打死并停留 3 秒，最后正常熄火。

原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，會(huì)讓助力系統(tǒng)負(fù)荷大，導(dǎo)致方向機(jī)高溫保護(hù)，方向盤變重，這散熱后會(huì)恢復(fù)正常。

轉(zhuǎn)向助力油臟或缺少也會(huì)讓方向盤變重，及時(shí)添加或更換就行。

輪胎胎壓不足同樣會(huì)感覺方向盤重，補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)值能恢復(fù)。

如果這些都沒問題，又沒自行調(diào)節(jié)方法，就咨詢專業(yè)技術(shù)人員或去 4S 店。

另外，在中控臺(tái)或車輛設(shè)置中可能有調(diào)整助力力度的相關(guān)選項(xiàng)。還能考慮換新輪胎、檢查懸掛系統(tǒng)、調(diào)整剎車來改善。

要是液壓助力系統(tǒng)出問題，檢查助力油是否缺失，不缺就看助力泵皮帶是否過松，過松就緊一下皮帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）