電動車長期放置充不上電不一定就要換電池。

原因在于：鉛酸電池有自放電現(xiàn)象，硫酸下沉形成電位差，會使電池虧電；電解液純度不高，雜質(zhì)與極板形成極位差會局部放電耗盡電量；電動車的智能系統(tǒng)不騎時也會讓電池微弱運行。

解決辦法有：用比電動車電壓更低的充電器充電，像 60 伏 20Ah 的車可用 48 伏 20Ah 的充電器，但這只作啟動用，之后用原裝的；充電時開著電動車前大燈，一直開到充電狀態(tài)正常；用快速充電站充電激活，但恢復(fù)正常后別常用，以防鼓包；長期不用每月充電一次。

另外，還可試試并聯(lián)激活法，找同型號新電池并聯(lián)通過新電池放電激活；大功率激活法，用快速充電站充 1 到 2 小時，嚴格控制時間；混充法，先用大功率充電器充 1 小時內(nèi)，再用原裝充電器；修復(fù)充電法，用脈沖修復(fù)儀每天 1 小時內(nèi)，持續(xù) 2 到 3 天；選用有修復(fù)功能的充電器，充 8 小時。

不過激活后的電池性能最多恢復(fù)到 7 成，平時要避免過充電、過放電、長時間虧電等，養(yǎng)成良好使用習(xí)慣。

如果自己不會操作，建議去附近維修點查看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）