電動車加電一頓一頓不走，維修費(fèi)用高不高得看具體故障原因。

要是電機(jī)線松動或燒壞，緊固或換線，幾十元就行。

電池電量不足、連接松動或有問題，一兩百元能解決。

電機(jī)固定螺母松了，緊固下費(fèi)用不高。

電池線快斷或螺絲松了，百元左右能搞定。

控制器故障，換個新的得 500 至 1500 元。

電機(jī)霍爾元件故障，換元件加拆裝 30 元以內(nèi)。

電機(jī)燒毀，換電機(jī)要 1000 至 3000 元。

電機(jī)軸承壞了，換的費(fèi)用幾百元。

電機(jī)霍爾元件壞了，在保修期能免費(fèi)換電機(jī)，過了保修期，換一套霍爾元件加拆裝不超 30 元。

還得檢查電池狀態(tài)，電池老化嚴(yán)重或電量低要換新的，成本 2000 至 8000 元。

電機(jī)老化或線圈短路，工作不穩(wěn)定，得檢驗(yàn)電機(jī)，老化失效換電機(jī) 1000 至 3000 元。

控制器故障無法控制電機(jī)工作，檢驗(yàn)后確認(rèn)是否更換，成本 500 至 1500 元。

像接觸不良的插頭或線材、轉(zhuǎn)向或剎車故障也影響，修理費(fèi)用從幾十元到幾千元都有，找專業(yè)維修店檢測維修才能確定故障和費(fèi)用。

電動車啟動時抖動，可能旋轉(zhuǎn)磁場頻率低或霍爾元件壞，要緩沖或換元件。

啟動噪音大可能是霍爾或電刷壞，保修期沒過能免費(fèi)換電機(jī)，過了保修期，換一套霍爾元件加拆裝不超 30 元。

要是控制器有問題也得檢查。

電動車不走但有電得具體分析，像電池老化或接觸不良，換電池幾百到幾千元。

電機(jī)問題換電機(jī) 500 元以上。

控制器問題，換控制器 100 至 300 元，先檢查出問題再找專業(yè)人員維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）