電動車霍爾的安裝位置主要在以下幾個地方。

電機(jī)內(nèi)部是常見的安裝位置，通常霍爾元件會固定在電機(jī)的定子上，特別是安裝在磁鋼上，電機(jī)的機(jī)殼上有條形磁鐵。有時霍爾元件也會在一個繞組邊上。

還有在電動三輪車右手把的調(diào)速手把處可能有安裝。另外，輪子鋼圈內(nèi)也可能存在霍爾元件。

電機(jī)里的霍爾元件一般用于檢測電機(jī)轉(zhuǎn)子的位置和速度，它在定子上能避免定子交變磁場的干擾，遠(yuǎn)離定子的高溫影響，延長電機(jī)性能和使用壽命。定子上插裝霍爾支架，支架上安裝霍爾電路板，電路板焊接霍爾元件，組成霍爾電路板組件。

電動車有兩個地方有霍爾，轉(zhuǎn)把里有一只線性霍爾，電機(jī)有三只開關(guān)型霍爾。轉(zhuǎn)把的霍爾隨轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動輸出相應(yīng)電壓信號，電機(jī)的霍爾在定子上。

要判斷霍爾元件，可將元件正放，中間引腳是接地端，左邊引腳是電源正端，右邊引腳是信號輸出端。無刷電動機(jī)與控制器相連的霍爾線通常有 5 根，黑色線接地，紅色線接電源正端，黃、藍(lán)、綠線接信號輸出端。

電動車的霍爾線通常在控制器中，通過霍爾效應(yīng)檢測電動車速度。先確定霍爾元件損壞，要保證電動機(jī)換相準(zhǔn)確，應(yīng)同時更換三個霍爾元件。

用金屬工具撥開引腳護(hù)套并在凹槽撥出，用電烙鐵將引腳與連接線焊開取出舊元件。新元件引腳掛錫方便焊接，但電烙鐵接觸時間不能超 35 秒。凹槽清理干凈后，涂 AB 膠將新元件推到凹槽底部，待凝固放手。引腳下墊絕緣紙避免與繞組線接觸。霍爾元件有字面朝上，左引腳為電源端 +極、中間引腳為地線 -極、右引腳為信號線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）