如果您想自行檢測(cè)電動(dòng)車(chē)霍爾故障，可以這樣做。

先觀察霍爾元件外觀，要是有明顯損壞或裂紋，那基本能判定它壞了。

用數(shù)字式萬(wàn)用表的二極管擋檢測(cè)，測(cè)霍爾元件電源腳與地腳的阻值，正向數(shù)值是“1”，反向數(shù)值約“1.065V”；測(cè)信號(hào)腳與地腳，正向數(shù)值“1”，反向數(shù)值約“769mV”。各腳對(duì)地阻值為 0 歐姆是擊穿短路，為無(wú)窮大就是斷路。

電壓法也可行，打開(kāi)電源鎖，用 20V 直流電壓擋測(cè)電動(dòng)機(jī)霍爾元件紅、黑供電線，要有 5V 左右電壓，然后手動(dòng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，測(cè)霍爾元件藍(lán)、綠、黃信號(hào)線對(duì)地，讀數(shù)應(yīng)在 0 - 5V，不然就是壞了。

還能用萬(wàn)用表直流 20V 檔或 10V 檔，紅黑表筆分別插霍爾正負(fù)電源線，測(cè)得電壓約 5V 說(shuō)明供電正常。保持黑表筆不動(dòng)，紅表筆依次插黃、綠、藍(lán)線，并用手輕微轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，若萬(wàn)用表讀數(shù)有變化，對(duì)應(yīng)霍爾傳感器沒(méi)問(wèn)題。若都有變化且數(shù)值范圍一樣，3 個(gè)霍爾都是好的。

也可將電機(jī)放在兩凳上，用扳手固定軸心，接上霍爾插頭，打開(kāi)修車(chē)寶電源開(kāi)關(guān)，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)即停，循環(huán)操作，看第三行霍爾指示燈有序亮滅。若一個(gè)或幾個(gè)常亮或常滅，說(shuō)明霍爾損壞。

沒(méi)修車(chē)寶的話，用萬(wàn)用表電壓檔檢測(cè)，給控制器供電，連接霍爾插頭，打到直流 20 檔，先測(cè)霍爾插頭紅黑線，有 4.5V 左右電壓正常，再測(cè)黃、綠、藍(lán)線，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，觀察是否依次有 4.5V 左右電壓，每條線電壓正常則霍爾完好。

檢測(cè)轉(zhuǎn)把時(shí)，紅表筆插綠線，黑表筆插黑線，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，角度變大，電壓由 1V 至 3.5V 左右，轉(zhuǎn)把正常。

要是三個(gè)霍爾元件損壞，電機(jī)會(huì)不轉(zhuǎn)。霍爾元件壞了，為保證電動(dòng)機(jī)換相位置精確，要同時(shí)換三個(gè)，常用型號(hào)是 3144。拆卸舊元件記住紅線位置，給引腳套絕緣管，用 50W 以內(nèi)電烙鐵按原位置快速焊接新元件，最后扎好引線。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）