電動車常見的修理故障有不少。

比如控制器方面，電源輸入異常，像粗紅色線電源正端、黑色線電源負(fù)端或細(xì)橙色線電門鎖出問題，可能導(dǎo)致車輛無法啟動。

電機(jī)相位故障，粗黃色線的 U、粗綠色線的 V、粗藍(lán)色線的 W 出現(xiàn)連接不良，會影響電機(jī)運轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)把信號輸入故障，細(xì)紅色線+5V 電源、細(xì)綠色線手柄信號輸入、細(xì)黑色線接地線中任一線有問題，可能導(dǎo)致車輛調(diào)速不暢。

電機(jī)霍耳故障，細(xì)紅色線+5V 電源、細(xì)黑色線接地線、細(xì)黃色線 A、細(xì)綠色線 B、細(xì)藍(lán)色線 C 如有損壞，會影響電機(jī)的正常工作。

剎車故障也常見，比如柔性 EABS 用的細(xì)黃色線，機(jī)械剎的細(xì)藍(lán)色線，或者細(xì)黑色線接地線故障，會影響剎車效果。

傳感器故障，細(xì)紅色線+5V 電源、細(xì)黑色線接地線、細(xì)綠色線傳感器信號輸入有異常，可能影響車輛的某些功能顯示。

另外，儀表方面，細(xì)紫色線故障會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速顯示不準(zhǔn)。

還有像控制器的安裝要在通風(fēng)、防水、防震部位，限速控制插頭放置在易操作地方，接插件要接插到位，不能反接電源正負(fù)極。

電機(jī)模式自動識別時，要正確接好電源、轉(zhuǎn)把、剎把等線束，短接電機(jī)識別模式開關(guān)線，若電機(jī)反轉(zhuǎn)按剎車讓其正向轉(zhuǎn)動，10 秒后斷開開關(guān)線完成識別。

總之，遇到這些故障，需要仔細(xì)排查，找出問題所在，進(jìn)行針對性修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）