大眾高爾夫藍(lán)驅(qū)版的故障維修頻率不高。

它采用 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋 DSG 變速箱的組合，技術(shù)成熟。自動(dòng)啟停系統(tǒng)是藍(lán)驅(qū)版的標(biāo)志性配置，電瓶用 AGM 隔板，能提高容量和放電量，啟動(dòng)機(jī)可承受 25 萬(wàn)次啟動(dòng)，滿足終身使用，不過(guò)超出質(zhì)保期更換貴。

實(shí)際使用中，空調(diào)壓縮機(jī)若傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，自動(dòng)啟停會(huì)依車內(nèi)外溫差決定工作，還能監(jiān)測(cè)電瓶電量，過(guò)低或用大功率車載設(shè)備時(shí)會(huì)暫時(shí)關(guān)閉。

高爾夫整體故障率就不高。比如 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 6AT 變速箱組合，動(dòng)力夠且穩(wěn)定，保養(yǎng)便宜，城市通勤故障率低。

1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配七速雙離合變速箱車型，雖說(shuō)雙離合變速箱曾被認(rèn)為故障率高，但修理方案成熟，廠家保修公里數(shù)長(zhǎng)。

高爾夫耐用，做工好，底盤(pán)調(diào)校平穩(wěn)扎實(shí)，操控和舒適性不錯(cuò)。內(nèi)飾全用高檔軟塑料內(nèi)飾板，不易劃傷老化，用料色調(diào)拼裝精致，座椅包裹性強(qiáng)，座艙設(shè)計(jì)讓乘坐空間充裕?？照{(diào)中控按鍵式方便實(shí)用，油箱蓋開(kāi)啟方式獨(dú)特高級(jí)，中控屏幕支持倒車?yán)走_(dá)障礙物方向顯示。

高爾夫百車故障數(shù)為 33 個(gè)，調(diào)查車主 248 人。故障分布比例中，發(fā)動(dòng)機(jī) 7%、內(nèi)飾 6%、變速系統(tǒng) 6%、行駛過(guò)程 4%、功能操作 4%、電子設(shè)備 4%、車身外觀 1%、空調(diào)系統(tǒng) 1%、座椅 1%。在 2-12 個(gè)月主要故障類型里，發(fā)動(dòng)機(jī)占 7%、內(nèi)飾占 6%、變速系統(tǒng)占 6%、行駛過(guò)程占 4%、功能操作占 4%。

總之，高爾夫藍(lán)驅(qū)版故障率不高，后期維護(hù)成本低，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）