純電動汽車的保養(yǎng)成本通常不高。

比如特斯拉 Model3 每 2 萬公里或一年的例行保養(yǎng)費用為 382 元，以三年 6 萬公里為周期，總維護成本約 2000 元，平均每年約 666 元。有的純電車保養(yǎng)一次約 500 多元，大保養(yǎng)費用會更高，可能達 800 - 1000 元。純電動車行駛 5000 公里左右需首次保養(yǎng)，之后每 1 萬公里或 1 年常規(guī)保養(yǎng)。保養(yǎng)費用還受車況、地區(qū)等影響。

與燃油車相比，像寶馬 3 系每年保養(yǎng)約 4356 元，Model3 每年僅 830 元，優(yōu)勢明顯。保養(yǎng)時要注意電池等關鍵部件，雖然純電車保養(yǎng)費用低，但維護電池等關鍵部件成本可能較高。

純電動汽車保養(yǎng)項目包括電池、防凍液、輪胎等。新能源汽車防凍液有別于普通汽車，專用防凍液需根據車型每兩年或行駛 4 萬公里更換。輪胎磨損隨使用加快，要檢測磨損狀況及時更換。

國家有相關政策硬性規(guī)定，多數新能源汽車質保期限在六年二十萬公里左右，有的品牌甚至提供終身質保。純電動汽車結構不復雜，保養(yǎng)項目不多，三電系統(tǒng)不出問題時，日常保養(yǎng)費用比燃油車低。

10 萬元左右車型，純電動汽車保險比燃油車貴 800 元左右，但保養(yǎng)少 300 元，出行費用少 2500 元。不過不同價位、品牌和車型的新能源車保養(yǎng)費用有差異，實際情況為準。

總之，純電動汽車保養(yǎng)成本相對較低，但正確保養(yǎng)維護很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）