創(chuàng)維汽車的保養(yǎng)成本不算貴。

比如創(chuàng)維 EV6 2022 款 410 出行版，保養(yǎng)要對(duì)電池、電力系統(tǒng)、電機(jī)三大件檢查及常規(guī)保養(yǎng)，還得檢查和更換剎車片、輪胎、底盤、空調(diào)濾芯、剎車油等。廠家整車保修 5 年或 15 萬公里，電池組首任車主不限年限/里程。小保養(yǎng)每 2 萬公里或 1 年，大保養(yǎng)每 4 萬公里或者 2 年，三年 6 萬公里用車周期，年均保養(yǎng)約 666 元。

創(chuàng)維 HT-i 保養(yǎng)和燃油車基本一致，除常規(guī)項(xiàng)目，也要對(duì)電池等檢查保養(yǎng)。以 2022 款總裁版為例，每 5000km 基礎(chǔ)保養(yǎng)，一年 15000km，首保免費(fèi)，再做兩次保養(yǎng)，單次約 415 元，機(jī)油 250 元，機(jī)油濾清器 50 元，空氣濾清器 35 元，汽油濾清器 80 元，一年兩次約 830 元。插混系統(tǒng)“三電系統(tǒng)”基礎(chǔ)保養(yǎng)每 1 萬公里或 1 年，費(fèi)用約 150 元，總計(jì) 980 元，廠家還有 2 次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。

新能源 EV6 首年保險(xiǎn)受多種因素影響，20 多萬車首年約 7000 多元，后續(xù)沒事故會(huì)降。充電分國家電網(wǎng)電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，家充一度約 0.5 元，樁上慢充約 0.6 元，快充約 1.6 元，年電費(fèi) 1000 多元到 3000 多元。保養(yǎng)檢查電池等部件，小保養(yǎng)每 2 萬公里或 1 年，大保養(yǎng)每 4 萬公里或 2 年，三年 6 萬公里年均約 600 多元，首年保險(xiǎn)、保養(yǎng)、電費(fèi)合計(jì) 9000 多元到 12000 多元，月均 800 多元到 1000 多元。還有停車、洗車等費(fèi)用。

創(chuàng)維 HT-i 2022 款智遠(yuǎn)版保養(yǎng)費(fèi)用低，半年到一年換空調(diào)濾芯約 300 元。

EV6 2022 款 620PRO 版小保養(yǎng)每 2 萬公里或 1 年，大保養(yǎng)每 4 萬公里或者 2 年，三年 6 萬公里年均約 666 元。

HT-i 2022 款智惠版整車保修 5 年或 15 萬公里，電池組質(zhì)保首任車主不限年限/里程，一年保養(yǎng)約 980 元。

EV6 2022 款 620 標(biāo)準(zhǔn)版常規(guī)保養(yǎng)檢查三電系統(tǒng)及空調(diào)、空氣濾芯，一年約 300 元。

創(chuàng)維 ET5 保養(yǎng)項(xiàng)目少，集中在電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)檢查維護(hù)，電池定期檢查費(fèi)用不高，電機(jī)和電控系統(tǒng)常規(guī)檢測成本可控。外觀和內(nèi)飾保養(yǎng)簡單，零部件質(zhì)量可靠，合理充電能延長電池壽命，完善售后網(wǎng)絡(luò)能降低成本。

總之，創(chuàng)維汽車保養(yǎng)成本合理，不會(huì)給車主造成大負(fù)擔(dān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）