柴油車改氣后保養(yǎng)很重要。

首先，機油得選對。汽油發(fā)動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用 SD-SF 級汽油機油；柴油發(fā)動機要按機械負荷選用 CB-CD 級柴油機油，不低于生產廠家規(guī)定要求。

水箱要定期保養(yǎng)，生銹、結垢會限制冷卻液流動，降低散熱，還會腐蝕金屬部件，要用 BG540 清洗除銹垢。

機油及濾芯也要定期更換，油質變化會給發(fā)動機帶來問題，濾清器堵塞會使臟物帶回潤滑部位，加劇磨損。

還要定期清洗曲軸箱，里面的油泥會堵塞濾清器和油孔，造成潤滑困難和磨損。

出車前，檢查各零件緊固情況和有無泄漏。

每月檢查高壓管線濾芯、電磁閥芯，調整各級減壓閥壓力。

半年整車檢修減壓閥及供氣系統，及時更換損壞件。

天然氣鋼瓶兩年檢測一次，要經常保持 CNG 系統及空濾器芯子清潔完整。

維修燃氣裝置前要放出系統氣體并關閉氣瓶閥門，高壓系統故障別自行拆卸。

選擇正規(guī)維修店，改氣前檢查車輛相關系統，用質量可靠的氣體裝置。

保養(yǎng)后檢測調試參數。

定期更換濾清器、火花塞等易損件，注意氣體裝置安全，定期檢查部件有無泄漏損壞，定期檢查氣體罐和氣瓶。

點火系統中，火花塞 2 到 3 萬公里換，缸線 5 萬公里換。

空氣進氣系統保持清潔，不同地區(qū)空濾芯維護周期不同。

減壓閥調節(jié)要保證怠速穩(wěn)定和提速扭矩夠用，調小節(jié)省燃氣費用，觀察后置壓力表調到滿意壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）