不同車型判斷壓縮機壞了的方式是有區(qū)別的。

判斷壓縮機壞了的方式主要有以下這些：

看空調(diào)制冷效果，開啟空調(diào)后制冷不好甚至沒冷風，可能壓縮機有故障，因為它在制冷中關鍵，故障會致制冷變差。

觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速，用空調(diào)制冷時轉(zhuǎn)速通常上升，沒這現(xiàn)象，可能壓縮機或相關部件出問題。

留意異常噪音，壓縮機故障會發(fā)出明顯異常聲，像低沉吼聲或鉆孔聲，開空調(diào)聽到要警惕。

查看壓縮機皮帶，磨損、松弛或斷裂會致其無法正常工作，發(fā)現(xiàn)異常得換。

檢查冷媒壓力，過高或過低影響壓縮機工作，壓力表偏離正常范圍，要檢查冷媒系統(tǒng)充氣情況，通過加氟或放氟調(diào)整。

不同車型壓縮機結(jié)構(gòu)和原理或有差異，但上述方法有一定通用性。

比如定排量壓縮機排氣量隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速成比例提高，不能自動改功率輸出，影響發(fā)動機油耗大；變排量壓縮機能按設定溫度自動調(diào)功率輸出。

常見往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見旋轉(zhuǎn)式壓縮機有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。

進排氣閥壞了一般得換壓縮機，電磁離合器線圈燒了可換。

判斷方法還有，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不上升、空調(diào)不制冷。

最明顯的是空調(diào)不制冷，開制冷開關發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升，可能是壓縮機控制電路或電磁離合器故障。

要確保判斷準確安全，有問題最好找專業(yè)技術人員檢測維修，定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)能延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）