變速箱模塊故障能否通過軟件升級(jí)解決
變速箱模塊故障能否通過軟件升級(jí)解決,答案是在很多情況下是可以的。
比如說奔馳 smart 變速箱報(bào)故障,對(duì)變速箱電腦做在線軟件升級(jí)后試車,故障就可能得到解決。奔馳 GLC220 變速箱出現(xiàn)四驅(qū)無法使用掛不上檔等故障,先對(duì)變速箱控制單元升級(jí),一般也能解決。還有召回的部分奔馳車輛由于變速箱控制單元軟件開發(fā)偏差,通過免費(fèi)升級(jí)變速箱控制單元軟件來消除安全隱患。
但要注意,升級(jí)軟件最好用專檢,有的車型變速箱屬于雙離合器變速箱,完全集成式變速箱控制單元要綜合考慮很多因素來確定車輛工況,并控制換擋順序。
不僅奔馳,福特蒙迪歐的自動(dòng)變速器系統(tǒng)升級(jí)也很常見。軟件更新是最常見的升級(jí)類型,通過更新變速器控制模塊中的軟件,可以修復(fù)故障代碼或改進(jìn)換擋策略,這種升級(jí)通常免費(fèi),在福特授權(quán)經(jīng)銷商處就能完成。
如果變速器存在嚴(yán)重問題或故障,可能需要更換部分硬件,比如換檔電磁閥、液壓泵等關(guān)鍵部件,不過這種升級(jí)相對(duì)較貴。
另外,定期更換變速器油液雖不是“升級(jí)”,但能幫助保持變速器的性能和壽命,建議每 60000 至 100000 公里更換一次,具體看車輛使用情況和廠家建議。
總之,變速箱模塊故障在一些輕微軟件問題的情況下,通過軟件升級(jí)有解決的可能。但如果是齒輪箱小改型和齒輪箱機(jī)電裝置嚴(yán)重故障,可能需要更換齒輪箱,然后用計(jì)算機(jī)升級(jí)控制軟件。機(jī)電傳動(dòng)裝置發(fā)生故障時(shí),要及時(shí)更換,再用計(jì)算機(jī)升級(jí)調(diào)整軟件。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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