比亞迪唐混動(dòng)的保養(yǎng)成本不高。

以唐 DM 2021 款 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型為例，首保在 3500km 或 3 個(gè)月，且首保換機(jī)油和機(jī)濾免費(fèi)。之后每 7500km 或 12 個(gè)月小保養(yǎng)，每 22500km 換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、燃油濾芯、火花塞，制動(dòng)液每 40000km 更換。小保養(yǎng) 395 元，防凍液 248 元，空氣濾芯 88 元、空調(diào)濾芯 70 元、燃油濾芯 141 元、火花塞 392 元。一般家用車(chē)三年跑 60000km，保養(yǎng)費(fèi)約 4395 元，平均每年 1465 元。

有車(chē)主四年多保養(yǎng)費(fèi)合計(jì) 2468 元，平均每年 600 元，這和用車(chē)頻率及里程有關(guān)。正常家用，一年 HEV 里程 7500 公里，能 1 年 1 次保養(yǎng)，費(fèi)用不到五百。

對(duì)于 DM-i 車(chē)型，方便充電基本一年一保養(yǎng)，可無(wú)視 HEV 里程，發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件好，保養(yǎng)周期能延長(zhǎng)。很多零件和燃油版通用，維修不貴，且整車(chē)質(zhì)保 6 年 15 萬(wàn)公里，三大件質(zhì)保 8 年 15 萬(wàn)公里，三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。

比如 2023 款唐 DM-i 冠軍版 112KM 尊享型首保后，每一年或 7500 公里，或 HEV 混動(dòng)模式下行駛 5000 公里保養(yǎng)一次，A 保 500 元，B 保 570 元。若一年跑 1.5 萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)約 1070 元。

2024 款唐 DM-i 榮耀版 112KM 尊榮型首保 3500 公里，保養(yǎng)周期 7500 公里，前三年保養(yǎng)費(fèi)約 9800 元，年均約 3267 元。

2022 款唐 EV 635KM 四驅(qū)旗艦型，約 5000 公里或三個(gè)月常規(guī)檢查和空調(diào)濾清器芯保養(yǎng) 388 元，電池冷卻液等 17000 公里或 15 個(gè)月保養(yǎng)約 930 元，驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液 41000 公里或 39 個(gè)月保養(yǎng)約 605 元，6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)約 4401 元，每年兩萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)約 1468 元。

2023 款唐 DM-i 冠軍版 112KM 尊榮型首保 3500 公里或 6 個(gè)月，之后每 7500 公里或 12 個(gè)月保養(yǎng)，小保養(yǎng)約 500 元，三年 6 萬(wàn)公里總費(fèi)用約 5500 元，年均約 1833 元。

唐新能源純電保養(yǎng)成本也低，像比亞迪唐 EV 2022 款 730KM 尊享型，家用充電樁每度電 1.5 元/kWh，一年跑 10000 公里，電費(fèi)不高。因?yàn)椴捎眯履茉醇夹g(shù)，比傳統(tǒng)車(chē)維護(hù)成本低，傳統(tǒng)車(chē)維修頻繁且保養(yǎng)費(fèi)高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）