奔馳起源于德國。

1879 年 12 月 31 日，卡爾·弗里特立奇·本茨制造出第一臺單缸煤氣發(fā)動機。

19 世紀(jì) 80 年代，德國人卡爾·本茨等人設(shè)計出內(nèi)燃機，使用液體燃料在汽缸內(nèi)燃燒。

1885 年，本茨試制汽車成功。

1894 年奔馳公司生產(chǎn)出世界上第一輛汽油機公共汽車，戴姆勒公司在 1896 年制造出第一輛汽油載重汽車。

1926 年 6 月，戴姆勒公司與奔馳公司聯(lián)合成立戴姆勒-奔馳汽車公司。

奔馳是世界上資格最老且經(jīng)營風(fēng)格始終如一的廠家，以豪華和高性能著稱，總部設(shè)于德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下成員。

其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。

車系齊全，主要生產(chǎn) C 級車（中檔轎、跑車）、E 級車（高檔轎、跑車）、S 級車（豪華轎、跑車）、G 型車（SUV 越野車）等，還有 A 級、B 級、CLS 級、SLC 級等。

如今奔馳在全球多地建有生產(chǎn)基地，在中國與北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司合作成立北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司實現(xiàn)國產(chǎn)化。

奔馳在發(fā)展中不斷創(chuàng)新，在新能源、自動駕駛和安全性等領(lǐng)域成果顯著，比如在新能源汽車領(lǐng)域加速布局，計劃在 2030 年前實現(xiàn)全面純電動化，在自動駕駛方面積極探索合作提升技術(shù)水平。

奔馳的三叉星象征著征服陸、海、空的愿望，其品牌標(biāo)志已成為世界著名汽車品牌之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）