奔馳被撞后折舊費(fèi)的計(jì)算需要考慮多個(gè)因素。

首先，常見的計(jì)算方法有直線法，比如 40 萬的奔馳，殘值率一般 5%，殘值約 2 萬，月折舊額是殘值除以 48 個(gè)月。

還有平均壽命計(jì)算法，年折舊額是原值除以估計(jì)使用年限。

工作量計(jì)算法也常用，像預(yù)計(jì)行駛里程 20 萬公里，每公里折舊 2 元。

新車被撞要折舊賠償?shù)脻M足一些條件，比如承擔(dān)事故次要責(zé)任，車輛使用不超 2 年，事故造成關(guān)鍵部位損壞，損失金額由物價(jià)部門評(píng)估確定，車主還得證明出售意向。

一般先雙方自行商量，商量不成找公安機(jī)關(guān)調(diào)解，調(diào)解不成可向法院起訴。

公安機(jī)關(guān)處理會(huì)查明原因、認(rèn)定責(zé)任、確定損失并調(diào)解，調(diào)解時(shí)間 30 天，必要能延長 15 天。

交通事故車損折損找物價(jià)部門評(píng)估，計(jì)算是原物價(jià)值減殘余價(jià)值，殘余價(jià)值通常按 5%殘值比率算。

車輛折舊費(fèi)公式一般是折舊費(fèi)=購買價(jià)格×（1－折舊率）×折舊期，折舊率 20%-50%，折舊期看購買車輛年齡，新車折舊期短。

折損費(fèi)計(jì)算看折舊程度，根據(jù)事故前后市場(chǎng)價(jià)值差異，車輛修復(fù)情況也得考慮，修復(fù)后價(jià)值往往低于事故前。

請(qǐng)專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估更公正客觀，車輛年限和里程數(shù)也是重要因素，年限長、里程數(shù)大，折損費(fèi)增加。

車輛折舊費(fèi)計(jì)算分平均計(jì)算法和加速折舊法。

平均計(jì)算法中，平均年限法每年折舊額=原值/預(yù)計(jì)使用年限，工作量法是折舊額=原值(已經(jīng)行駛里程/預(yù)計(jì)使用里程)。

加速折舊法里，雙倍余額遞減法是折舊百分比=2/預(yù)計(jì)使用年限，每年折舊額=年初價(jià)值(折舊百分比)，最后兩年平均分?jǐn)偸Ｓ鄡r(jià)值。

年數(shù)總和法是折舊額=原值(還能使用年限/使用年限總和)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）