寶馬新能源汽車擁有眾多獨(dú)特的智能駕駛輔助功能。

比如主動(dòng)式巡航定速，能智能顯示與前車距離，駕駛者可自行調(diào)節(jié)跟車距離與最大行駛速度，還常和車道偏離預(yù)警、車道保持輔助配合，讓駕駛更舒適安全。

交通擁堵輔助在車速不超 60km/h 且特定工況下可用，儀表顯示“ASSIST PLUS”就能選。

變道輔助在車速不低于 70km/h 及符合道路條件時(shí)，輕撥轉(zhuǎn)向燈撥桿能自動(dòng)轉(zhuǎn)彎。

還有車道糾偏輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、緊急?？枯o助等保障安全。

硬件上，有 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、1 個(gè)前向三目攝像頭、1 個(gè)自動(dòng)駕駛狀態(tài)檢測(cè)攝像頭、4 個(gè)環(huán)視攝像頭、12 個(gè)超聲波傳感器共 25 個(gè)傳感器，各司其職。處理信息用的是 Mobileye EyeQ4 芯片。

寶馬 iX3 在 30km/h 以下城市行駛能自動(dòng)跟車剎停并自主判斷路況，中速會(huì)自動(dòng)設(shè)定車速和保持車道巡航。

寶馬 i7 有先進(jìn)智能駕駛輔助技術(shù)，能通過前向碰撞預(yù)警設(shè)置提前預(yù)警或制動(dòng)。

關(guān)閉車道糾偏輔助，在城市中變道超車更輕松。

停車水平差可開泊車緊急制動(dòng)輔助。

還支持手勢(shì)控制，比如“耶”或“五零五”手勢(shì)控制音樂播放。

寶馬 ix3 自動(dòng)輔助駕駛通過全車多個(gè)攝像頭和雷達(dá)實(shí)現(xiàn)全方位感知，提供三種輔助駕駛模式。

車距控制按設(shè)定車速和車距巡航，但跟停后需輕點(diǎn)電門起步。

智能巡航模式特定條件下能自動(dòng)變道，擁堵時(shí)低于 60km/h 自動(dòng)提示開啟，但仍要駕駛員目視前方。

能識(shí)別機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車并保持安全車距，及時(shí)響應(yīng)前車制動(dòng)，高速能自動(dòng)保持車道和跟車。

超過 70 公里/小時(shí)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈能自動(dòng)變道，但有些場(chǎng)景需人為介入。

它搭載的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 配備豐富硬件，有多個(gè)毫米波雷達(dá)、攝像頭、超聲波傳感器等，芯片為 Mobileye EyeQ4，提供主動(dòng)巡航控制等多種功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）