48v 改 60v 不一定會增加耗電量。

通常情況下，48V 電瓶比如 10AH 耗電約 0.5 度，12 - 14AH 耗電約 0.7 度，17 - 20AH 耗電約 1 度。

48 伏改 60 伏電瓶后甚至可能省電，但充電可能變慢，比如原來 6 小時充滿，現(xiàn)在可能要 12 小時。

不過 48v 電動車的電動機、控制器等部件是按 48v 設(shè)計的，改裝成 60v 可能因電壓過高燒壞這些部件。

48 伏電動車?yán)m(xù)航里程一般在 40 - 45 千米左右，60 伏電瓶的電動車?yán)m(xù)航里程可達 70 - 100 千米。但這不是絕對的，比如同樣 20Ah 電池配置，48 伏和 60 伏電動車可能都續(xù)航 60 公里。

而且續(xù)航里程不單取決于電池電壓，還和電池容量、電機功率有關(guān)。電機功率大，騎行耗電就大，續(xù)航可能減少。

如果電池容量相同，48V 改 60V 不能提高續(xù)航，只能提高速度。

要提升續(xù)航，可以調(diào)整控制器給電動機加大電流提高速度，但要注意車型和廠家不同，提速程度不同。也可以增加蓄電池容量，比如換大容量電池或加一組備用電池。

總之，48v 改 60v 要綜合考慮各方面因素，謹(jǐn)慎操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）