10 萬左右的進(jìn)口車維修是否方便不能簡單定論。

像常見的部分日系和德系品牌的進(jìn)口車，維修相對容易些，因?yàn)閲鴥?nèi)市場保有量大，零部件供應(yīng)充足，維修技術(shù)成熟。

不過，只要不是太冷門的車型，一般維修保養(yǎng)通常也能應(yīng)對。

比如俄羅斯的拉達(dá)涅瓦，外觀獨(dú)特，越野性能出色，有四驅(qū)和中央差速器鎖定功能，懸架和底盤結(jié)構(gòu)利于越野，內(nèi)飾簡約但價(jià)格吸引人。

還有瓦滋獵人，源于軍用指揮車，硬派越野底盤，維修方便配件價(jià)低。

雷諾 Duster 達(dá)斯特作為新一代 SUV，全球多地銷售，發(fā)動機(jī)性能好，油耗低，越野性能不錯(cuò)。

大眾進(jìn)口車維修也得看具體情況，質(zhì)量不錯(cuò)，簡單問題家用工具能解決就不麻煩，復(fù)雜的得去專門維修店。

總之，10 萬左右進(jìn)口車維修方便與否取決于多種因素。選車時(shí)考慮品牌車型普及度，平時(shí)及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，合理使用，即便有問題也能較好解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）