獨立懸掛在提升車輛安全性能方面好處多多。

它能讓左右車輪單獨跳動，互不干擾。比如一側(cè)車輪遇到障礙或顛簸，另一側(cè)車輪不受影響，這樣車身傾斜和震動大幅減小，車輛行駛更平穩(wěn)，突發(fā)狀況下也更好掌控。

獨立懸掛能降低發(fā)動機位置和汽車重心，重心低了，車輛在高速行駛或過彎時就更穩(wěn)定，側(cè)翻風(fēng)險降低，保障人員安全。

還有，它質(zhì)量輕，能減少車身受到的沖擊，提升車輪地面附著力，制動和加速時更穩(wěn)，不容易打滑。

另外，經(jīng)過不平路面能有效過濾震動，讓駕乘人員舒適，駕駛者狀態(tài)好，能更好應(yīng)對路況。

總之，獨立懸掛通過減少車身震動、降低重心、增強附著力和提升舒適性，顯著提升車輛安全性能。比如，在高速上遇到突發(fā)狀況，平穩(wěn)的車身能讓駕駛者更從容操作，避免危險。再比如，復(fù)雜路況下，低重心和強附著力讓車輛穩(wěn)定通過，降低失控風(fēng)險。所以，獨立懸掛是現(xiàn)代汽車懸掛系統(tǒng)的重要發(fā)展方向，能給車輛安全帶來很大提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）