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哪些新技術(shù)提升了轎車(chē)在安全性能排名中的位置

2025-01-16 07:06:04 作者:資訊小編

轎車(chē)安全性能排名提升靠這些新技術(shù)。

胎壓監(jiān)測(cè)器能時(shí)刻監(jiān)測(cè)胎壓,異常就報(bào)警并在儀表盤(pán)顯示,預(yù)防因胎壓出事故。

帶主動(dòng)跟隨功能的恒速巡航,用雷達(dá)測(cè)與前車(chē)距離,前車(chē)剎車(chē)自動(dòng)減速,減輕高速駕駛疲勞。

盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)提醒駕駛員盲點(diǎn)區(qū)域狀況,降低變道和停車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。

行駛偏航檢測(cè)系統(tǒng)靠雷達(dá)測(cè)行車(chē)道白線偏離,發(fā)聲提醒防駕駛分心危險(xiǎn)。

翻車(chē)保護(hù)裝置電子控制感知車(chē)輛是否會(huì)翻車(chē),主動(dòng)干預(yù)增加行車(chē)穩(wěn)定性。

乘員監(jiān)測(cè)和兩級(jí)安全氣囊分兩次爆炸,減少對(duì)人體沖擊,還能感應(yīng)座位情況防氣囊傷人。

緊急剎車(chē)輔助系統(tǒng)感知?jiǎng)x車(chē)力度,判斷緊急情況加大制動(dòng)力度,縮短制動(dòng)距離。

主動(dòng)自適應(yīng)前照燈和夜視系統(tǒng),大燈主動(dòng)偏轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)彎方向,夜視系統(tǒng)提高感光度助看清路況。

后視攝像頭實(shí)時(shí)了解車(chē)后情況。

應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)危險(xiǎn)時(shí)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)部件,降低傷害。

沃爾沃 XC40 的 City Safety 自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、Pilot Assist 自動(dòng)駕駛輔助功能,智界 S7 的 192 線束激光雷達(dá)和全向防碰撞系統(tǒng) CAS 2.0,全新一代傳祺 GA6 的第二代 GAC 碰撞吸能控制技術(shù)等都有貢獻(xiàn)。

英菲尼迪 Q50 有主動(dòng)車(chē)道控制系統(tǒng)等技術(shù),獲歐洲 NCAP 五星安全認(rèn)證,在成人和兒童保護(hù)方面表現(xiàn)出色,線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)保證行駛穩(wěn)定舒適,還有倒車(chē)防撞等系統(tǒng)。

未來(lái)虛擬后視鏡技術(shù)用攝像頭替代傳統(tǒng)后視鏡,降低風(fēng)阻風(fēng)噪,提供更廣視野,減少夜間后方燈光影響。

汽車(chē)底部盲區(qū)監(jiān)測(cè)技術(shù)用攝像頭捕捉拼接圖像,在中控屏顯示路況。

智能輪胎技術(shù)能實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀態(tài),自適應(yīng)車(chē)輪可調(diào)節(jié)輪胎氣壓。

車(chē)載語(yǔ)音助手避免駕駛時(shí)分心。

3D 顯示與現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)結(jié)合數(shù)據(jù)為駕駛員提供虛擬空間信息。

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)識(shí)別司機(jī)狀態(tài)。

智能大燈自動(dòng)調(diào)整照明方式。

未來(lái)汽車(chē)安全性能排行榜更重視主動(dòng)安全技術(shù),像 IIHS 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)修訂,被動(dòng)安全進(jìn)步但空間有限,主動(dòng)安全技術(shù)成關(guān)鍵,入選 IIHS 安全評(píng)級(jí)車(chē)型比例不高。

別克 E5 有電池安全技術(shù),電池包 7 重防護(hù)加車(chē)-云結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)。還有靜音科技、全新籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)、智能安全系統(tǒng)和火災(zāi)預(yù)防措施,為家庭用車(chē)提供全面安全保障。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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