上汽大通 g10 儀表報(bào) ebd 這是什么原因
上汽大通 G10 儀表報(bào) EBD 通常是電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)出現(xiàn)故障啦。
原因有不少,像 ABS 傳感器故障,這會(huì)影響 EBD 對制動(dòng)力的分配判斷。還有傳感器靶輪故障,沒法準(zhǔn)確知道車輪狀態(tài)。線路故障會(huì)讓信號傳輸不正常,控制單元故障會(huì)讓整個(gè)系統(tǒng)沒法正常運(yùn)行。
要是碰到這種情況,可以先把車關(guān)了,靜置幾分鐘再點(diǎn)火,看看故障燈還亮不亮。要是還亮,那可能就不是假報(bào)警。這時(shí)候得趕緊去 4S 店或者汽車修理廠,專業(yè)人員會(huì)用電腦讀故障代碼,搞清楚到底是哪個(gè)部件出問題,比如是不是傳感器壞了,或者是行車電腦的毛病。
另外,制動(dòng)系統(tǒng)里有些易損件得注意。比如剎車片和剎車盤,跑的里程多了會(huì)磨損,磨損厲害了得及時(shí)換。制動(dòng)液也要定期換,它容易吸水,含水量高了制動(dòng)力就下降,制動(dòng)距離變長,含水量到 3%就得換,換完還得排排制動(dòng)系統(tǒng)管路里的空氣。
EBD 系統(tǒng)能自動(dòng)探測每個(gè)車輪跟地面的摩擦力,合理給四個(gè)車輪分配制動(dòng)能量,讓車制動(dòng)時(shí)更穩(wěn),制動(dòng)效率更高,剎車距離更短,特別是車載重不均或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候作用很明顯。
再跟您說說大通車型其他儀表指示燈,后霧燈亮的時(shí)候,“后霧燈指示燈(黃色)”會(huì)點(diǎn)亮。安全氣囊系統(tǒng)有故障,安全氣囊警告燈就不正常。沒系好駕駛員安全帶,“安全帶警告燈(紅色)”會(huì)亮。前照燈是遠(yuǎn)光或者閃爍時(shí),“前照燈遠(yuǎn)光指示燈(藍(lán)色)”亮。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有故障,“胎壓監(jiān)測系統(tǒng)警告燈(黃色)”亮。蓄電池充電有問題,“蓄電池充電指示燈”亮。制動(dòng)液液位低了,“制動(dòng)系統(tǒng)警告燈(紅色)”亮。還有啊,電子穩(wěn)定系統(tǒng)工作時(shí),“ESP 指示燈(黃色)”閃,常亮就是有故障。ESP OFF 開關(guān)按下,“ESP OFF 指示燈(黃色)”亮。排放故障指示燈點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)亮,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后滅,亮著就是發(fā)動(dòng)機(jī)性能及排放系統(tǒng)有故障。發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈也有相應(yīng)的情況。
正常來說,ebd 指示燈不會(huì)亮,ebd 能把剎車力量恰當(dāng)分配到四個(gè)車輪,是 abs 的輔助,在 abs 控制電腦里加個(gè)控制軟件,機(jī)械系統(tǒng)和 abs 一樣,是 abs 系統(tǒng)的有效補(bǔ)充,一般和 abs 一起用,能提高 abs 的效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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