京能新能源充電樁有不少獨特的技術(shù)優(yōu)勢。

先說 V2G 技術(shù)，它能讓電動汽車和電網(wǎng)能量雙向流動，不再是單向獲取電能。電動汽車儲能系統(tǒng)可在充電時取電，電網(wǎng)負荷高峰或新能源發(fā)電過剩時還能送電給電網(wǎng)。這要求充電設(shè)施有雙向通信和能量轉(zhuǎn)換能力，實現(xiàn)智能互動。V2G 技術(shù)好處多，能提高能源效率，減少浪費和短缺，助力電網(wǎng)平衡，增強穩(wěn)定性可靠性，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

京能新能源推出 EVV2G 一體式 120kW 雙向充電樁和 EVDDY 一體式 120kW 雙向充電樁兩款新品。EVV2G 集成充放電模塊等核心部件，智能調(diào)控使充放電 SOC 可視化，切換時間＜20ms，有 150 - 800V 全段充放電兼容性，多種啟動方式，安全性能好，有高低壓穿越功能。EVDDY 專為工商業(yè)場景設(shè)計，能自適應(yīng)調(diào)整，支持兩車同時充放電，安全有保障。

京能新能源充電樁功率覆蓋 7 - 960kW，有 200V - 1000V 超寬電壓適配、恒功率高效輸出等亮點，攻克液冷技術(shù)，推出液冷超充產(chǎn)品，用在新能源礦卡項目。液冷充電樁壽命長，散熱好。

京能新能源是三一重卡指定充電設(shè)備供應(yīng)商和深度合作伙伴，參與魔塔 1165 充電系統(tǒng)和設(shè)備設(shè)計開發(fā)，星途 Plus 充電樁前插槍方便操作，用高防護全灌膠模塊，轉(zhuǎn)換效率高達 96.5％，電壓升到 1000V，散熱和交互能力強，充電快。

工程機械充電樁有大功率超快充、高兼容、雙槍同充和高效充電效率的特點，適合物流車隊和工程機械車輛充電。正常使用和維護下，液冷超充充電樁壽命能達 10 年以上，廠家一般提供 1 年質(zhì)保服務(wù)，定期維護保養(yǎng)檢查重要。

總之，京能新能源充電樁充電超快、散熱好、聲音小、安全性高，自主研發(fā)生產(chǎn)，性價比高，品質(zhì)有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）