奧迪與其他德系車品牌相比，獨特之處不少。

品牌定位上，奧迪傾向全能風格，適合年輕都市白領，像奧迪 RS3 能在多種場景表現(xiàn)出色。

四驅(qū)技術方面，quattro 四驅(qū)核心是全機械差速器，側(cè)重駕駛安全性和穩(wěn)定性，越野和耐用性佳。

科技方面，奧迪 A8 量產(chǎn)車型中自動駕駛技術級別高，奧迪 Q8 融合多種先進科技。

電動領域，奧迪 e-tron 保留品牌基因等優(yōu)勢。

車身框架和輕量化技術上，ASF 車身框架由鋁設計，降低車重保證強度，提升安全、操控和燃油經(jīng)濟性。

設計哲學上，強調(diào)“形式追隨功能”，有簡潔現(xiàn)代線條和標志性單框格柵，注重空氣動力學。

技術創(chuàng)新上，是全 LED 大燈技術先驅(qū)，虛擬駕駛艙和 MMI 觸控響應系統(tǒng)等智能科技領先。

性能表現(xiàn)平衡精準，發(fā)動機提供強動力和優(yōu)燃油經(jīng)濟性，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)有卓越牽引力和穩(wěn)定性。

品牌定位是高端豪華與運動性能結合，車型系列覆蓋廣。

售后服務上，全球有完善網(wǎng)絡，重視客戶體驗。

相比大眾，平臺方面，奧迪 A4L 的 MLB 平臺發(fā)動機縱置、重心靠后，操控和舒適性佳，大眾邁騰的 MQB 平臺發(fā)動機橫置。

同款發(fā)動機，奧迪有優(yōu)勢，如 A4L 的 EA888 發(fā)動機功率高。

內(nèi)飾和外飾零件不通用，奧迪加工水平、工藝和品控嚴格，焊縫標準高。

進口和國產(chǎn)零件上，奧迪進口件多，隔音降噪好，懸掛多為前后五連桿，駕駛感受注重豪華舒適，性能上搭載先進發(fā)動機和動力系統(tǒng)，動力強速度高，配置注重豪華高端，價格因高投入而較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）