新款福特野馬的外觀設計有很多創(chuàng)新之處。

前臉方面，大嘴進氣格柵線條鋒利，霸氣側(cè)漏，兩側(cè) LED 大燈組狹長，配合上揚的引擎蓋線條，兇悍優(yōu)雅。

側(cè)面的腰線更流暢，車頂更低矮，輪廓運動感十足，后輪拱線條夸張，展現(xiàn)寬體效果。

車尾經(jīng)典的三箭頭式尾燈保留，雙邊共四出排氣布局運動氣息濃郁，GT 外觀套件中的凌風進氣格柵、19 英寸逐風輪轂和馭風運動尾翼等細節(jié)增強視覺沖擊力。

六邊形中網(wǎng)更大，兩側(cè)大燈內(nèi)置日間行橫向排布車燈，與上代位置不同，兩側(cè)進氣區(qū)域造型更大，且取消 LED 霧燈。

敞篷版車型車頂為全內(nèi)襯式絕緣多層織物材質(zhì)，能一鍵開閉，車速低于 5 公里/小時以下可完成開合。

新車造型更棱角分明，低矮線條橫貫車頭，強調(diào)整體視覺寬度，進氣格柵造型與 60 年代初代福特 Mustang 風格呼應。

車頂線條進一步優(yōu)化，方便駕駛者在賽道駕駛時不摘頭盔進出車輛。

2024 款福特野馬前臉設計科技感滿滿，修長大燈搭配獨特三段式日行燈，與大尺寸熏黑進氣格柵和醒目的野馬標識相得益彰，辨識度高。

車身側(cè)面線條動感，大尺寸輪轂和前長后短造型增加辨識度和運動感。

車尾雖與現(xiàn)款相似，但更具立體感，三條杠式尾燈采用 LED 光源，還有全新包圍和大尺寸尾翼提升辨識度。

19 英寸多幅式鋁合金輪轂、寬胎配合，加上 PirelliPZero 性能輪胎和 Brembo 卡鉗剎車系統(tǒng)，操控性能和抓地力出色。

總之，新款福特野馬在保留經(jīng)典元素基礎上，融入更多現(xiàn)代精致元素，更具魅力和運動感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）