如果您的日產(chǎn)軒逸空調(diào)制冷效果差，可參考以下檢修辦法。

制冷劑不足是常見原因，添加制冷劑即可，若常需添加，要檢查是否滲漏，可在氟油中加熒光劑用專用眼鏡查看，或看冷凝器表面有無油陰濕情況確定泄漏點(diǎn)并解決。

過濾網(wǎng)和蒸發(fā)器變臟會堵塞影響制冷和健康，要定期清理。

灰塵集聚在室外機(jī)和室內(nèi)機(jī)影響熱交換率致制冷差。

蒸發(fā)器親水性衰減會阻塞風(fēng)道影響制冷，需去專業(yè)修理廠維修。

制冷系統(tǒng)有水分滲入，可更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入新制冷劑。

冷凝器散熱很關(guān)鍵，被雜物覆蓋會降低性能影響制冷，要定期清洗。

風(fēng)道堵塞影響風(fēng)量，換空調(diào)濾芯，不行則請師傅清洗管道和風(fēng)道。

壓縮機(jī)冷媒不足或泄漏影響制冷，添加冷媒，有泄漏找專業(yè)維修。

壓縮機(jī)電容損壞或不良影響壓縮機(jī)工作，需檢查更換。

壓縮機(jī)傳動帶過松導(dǎo)致空調(diào)制冷不佳，調(diào)整或更換傳動帶。

供電電壓過低也有影響，要檢查電壓。

管路中進(jìn)水要去專業(yè) 4S 店。

開空調(diào)前先落乘客側(cè)車門玻璃，開關(guān)主駕駛車門 5 到 6 次。

啟動車輛開空調(diào)后溫度設(shè) 26°左右，自動空調(diào)放 AUTO 恒溫?fù)酢?/p>

空調(diào)放大器、BCM、ECU 和智能模塊通過 CAN 數(shù)據(jù)線協(xié)作，任何單元出問題都可能致壓縮機(jī)無法啟動。

散熱網(wǎng)至膨脹閥鋁管堵塞、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)與風(fēng)門軸連接問題會降低制冷效果。

車輛空調(diào)不涼一般是缺氟，檢測空調(diào)壓力，不足要補(bǔ)充，沒壓力說明滲漏要加壓檢測。

壓力過高需清理水箱和冷凝器。

管路或膨脹閥堵塞可根據(jù)壓力判斷，要換膨脹閥。

檢測數(shù)據(jù)流，開啟空調(diào)不工作說明壓縮機(jī)損壞要更換。

制冷劑泄漏要檢查液位和壓力，找到泄漏源更換部件補(bǔ)充原廠制冷劑。

風(fēng)扇故障致冷氣難流通，車內(nèi)溫度不降反升要檢查風(fēng)扇。

空調(diào)壓縮機(jī)故障應(yīng)由專業(yè)人員診斷維護(hù)。

高壓管道堵塞致冷氣流通受阻，要定期檢查排除雜質(zhì)或沉淀物確保暢通。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）