哈弗 H6 熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響，可能是以下這些原因。

車(chē)停放時(shí)間長(zhǎng)，機(jī)油基本流回油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油不能形成有效油膜和油壓，內(nèi)部金屬部件碰撞產(chǎn)生輕微撞擊聲，熱車(chē)后消失。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作，比如散熱風(fēng)扇的聲音，車(chē)沒(méi)異常屬正常。

高轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，停車(chē)后缸體溫度不均勻降低，金屬接縫冷卻收縮產(chǎn)生摩擦聲，年代久的車(chē)更明顯。

停車(chē)后不馬上熄火稍等一會(huì)，沒(méi)聲就正常，還有聲就去 4S 店。

帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)可能是渦輪冷卻的聲音。

車(chē)輛底部噠噠聲可能來(lái)自三元催化器，工作溫度近 1000 攝氏度，熄火后金屬部件熱脹冷縮有聲響，多數(shù)屬正常。注意聲音是否從底部傳出，可能是三元催化冷卻聲，正常無(wú)需在意。

排氣管熱脹冷縮有節(jié)奏的噠噠聲不影響使用。

熄火后電子扇散熱可能有嗚嗚聲，正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的電磁閥繼電器停止工作可能有輕微聲音，一直有就檢查。

車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)偶爾出現(xiàn)“嗒嗒嗒”異響，可能是 VVT 相位器鎖止銷(xiāo)問(wèn)題，能左右轉(zhuǎn)動(dòng)大距離可能鎖止銷(xiāo)失效，要更換。

氣門(mén)發(fā)聲正常。

還有可能是傳感器出毛病，比如輪速傳感器壞了或臟了，得檢查換新或清理。

也可能是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重，剎車(chē)油不夠或剎車(chē)油管漏油，得處理。

要是維修人員懷疑氣缸墊燒蝕等，得檢查冷卻液液位、氣門(mén)間隙等，比如轉(zhuǎn)動(dòng)可變氣門(mén)正時(shí)相位器，發(fā)現(xiàn)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，可能鎖止銷(xiāo)有問(wèn)題，更換后能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）