紅旗 H9 的車身上高強度鋼比例約為 67.7%。

它采用同級獨有的“9H”籠式車身設計，這一設計配合高比例高強度鋼極大提升了車輛安全性。

高強度鋼應用能讓車輛在碰撞和翻滾時有效保證乘員生存空間，最高強度可達 2000MPa。

為加強 9H 車身安全性，紅旗 H9 大面積采用高強度鋼和超高強度熱成型鋼材料，比如縱梁和 B 柱等部位采用的特種超高強度熱成型鋼最高強度能達 2000MPa，是常見鋼材強度兩倍。

這種超高強度熱成型鋼是鋼板經(jīng) 950°高溫加熱后一次成型迅速冷卻而成，強度比一般鋼板承受力增加 30%，能抵御更高沖擊力和壓力。

此外，“9H”超強籠式車身結(jié)構通過縱梁、B 柱和門框等部位穩(wěn)固結(jié)合形成 9 個 H 型結(jié)構，提升了車體剛性，在翻滾和嚴重碰撞時為乘客提供全方位保護。

同時，全車配備 8 個安全氣囊，進一步保障乘客安全。

在生產(chǎn)過程中，沖壓環(huán)節(jié)采用 8500 噸全自動化生產(chǎn)線，高精度快節(jié)奏連續(xù)沖壓，零件尺寸精度能控制在±0.3 毫米以內(nèi)。

焊裝車間有高度智慧智能化設計理念，285 臺機器人完成全部焊接過程，實現(xiàn)焊點 100%自動化率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）