長安悅翔 V5 的懸掛系統(tǒng)舒適性是很不錯的。

前懸架是麥弗遜獨立懸架，能很好地過濾路面震動，讓駕駛平穩(wěn)。

后懸架為扭力梁非獨立懸架，可有效控制車身側(cè)傾，保障行駛的穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，在城市道路和高速公路行駛時，能給駕乘者帶來舒適感受。

車輛的軸距達 2515 毫米，這有助于提升行駛的平穩(wěn)性和舒適性。而且座椅設(shè)計也為舒適性加分不少，讓乘坐更加舒適。

麥弗遜獨立懸架在應(yīng)對各種路面狀況時，能將震動有效削減，保證車內(nèi)駕乘者不會感到強烈顛簸。

扭力梁非獨立懸架則能讓車身在行駛中保持較好的姿態(tài)，減少晃動。

長安悅翔 V5 整體懸掛系統(tǒng)的舒適性，無論是日常通勤還是長途出行，都能滿足駕乘者對舒適的需求。

就算是面對一些不太平整的路面，也能保證車內(nèi)人員的舒適體驗。

這種舒適的懸掛系統(tǒng)，再加上合理的座椅設(shè)計和寬敞的車內(nèi)空間，使得長安悅翔 V5 在舒適性方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）