雪佛蘭開拓者動力改裝有不少可行方案。

一是優(yōu)化進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，能增強(qiáng)發(fā)動機(jī)性能，提升動力輸出，讓加速更有力。

二是考慮底盤升高改裝，增加離地間隙，輕松應(yīng)對復(fù)雜的越野地形，比如泥濘、崎嶇山路，通過非鋪裝路面更順暢。

三是輪胎和輪轂得改，換成全地形輪胎和防脫圈輪轂，抓地力變強(qiáng)，在濕滑或松軟路面能更穩(wěn)。

四是做好底盤防護(hù)，加裝前護(hù)板和底盤裝甲，抗沖擊能力提高，保護(hù)底盤不受損，通過松軟沙地等復(fù)雜地形也不在話下。

還有啊，懸架設(shè)計(jì)可以參考其他越野車型，像前麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架的組合，能提升越野性能。

再就是配備適時四驅(qū)系統(tǒng)以及多片離合器中央差速器，脫困能力顯著提高。

另外，開拓者改裝版基于四驅(qū)版車型打造，動力上搭載第八代 Ecotec 2.0T 智能變缸渦輪發(fā)動機(jī)+9 速 HYDRAMATIC 手自一體變速箱+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 237 馬力，峰值扭矩 350 ?！っ?，官方百公里綜合油耗 8.14L。而且新車提供整車 3 年或 10 萬公里質(zhì)保，首任車主有 8 年或 16 萬公里動力總成質(zhì)保的購車政策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）