東方之子改裝排氣系統(tǒng)對動力的影響不能一概而論。

汽車排氣管分為前段、中段、后段。

前段即頭段，包含排氣歧管和三元催化轉(zhuǎn)化器，對動力影響大。三元催化轉(zhuǎn)化器有電阻，換成大流量的三元催化器，高速區(qū)馬力輸出能提高，但會導(dǎo)致發(fā)動機低扭矩惡化，所以家用車不太適合，賽車更適合。

中段在汽車底盤上，改裝能改善排氣順暢性。

后段即尾段，靠近后保險杠，改裝主要改變排氣聲音，對動力提升較小。

直排改裝在低扭時能增加動力，在摩托賽事用車中常用，因為比賽常在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，直排可降低排氣阻力。

但改裝排氣提升動力有限，且要注意選擇質(zhì)量好且適合自己需求的排氣系統(tǒng)。比如，不能圖便宜買質(zhì)量差的。

合理改裝排氣能一定程度提高燃燒效率，節(jié)省燃油，且對發(fā)動機和其壽命影響不大。

總之，東方之子改裝排氣系統(tǒng)需謹慎選擇，根據(jù)自身需求和車輛實際情況來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）