品牌對(duì)三元催化器價(jià)格的影響特別大。

原廠品牌的三元催化器，像博世、德?tīng)柛?、NGK 這些，通常是汽車(chē)制造商直接生產(chǎn)或者指定供應(yīng)商制造的，質(zhì)量高、可靠性強(qiáng)，價(jià)格一般在 2000 到 6000 元，豪華車(chē)的可能超過(guò)萬(wàn)元。

副廠或者通用品牌的就便宜多了，價(jià)格在 800 到 2500 元，有的非知名品牌或者國(guó)產(chǎn)的，500 到 1000 元就能拿下。

原廠品牌價(jià)格高是因?yàn)椴牧虾凸に嚭?，里面貴金屬含量高，制造工藝復(fù)雜，能很好地減少尾氣有害物質(zhì)排放，保證性能和耐用。副廠品牌在這方面就差點(diǎn)。

要是追求性能和耐用，預(yù)算夠，原廠品牌最好。預(yù)算有限或者對(duì)性能要求不高，副廠或通用品牌也能用。

不管選哪種，都得注意產(chǎn)品質(zhì)量，看看內(nèi)部多孔陶瓷孔隙均不均勻、材質(zhì)白不白、和外殼連接緊不緊。

原廠三元催化器一般比通用或副廠的貴很多。價(jià)格范圍大概是原廠 2000 到 6000 元，副廠 800 到 2500 元，通用 500 到 1500 元。

影響價(jià)格的因素有品牌和制造商，原廠的價(jià)格高，副廠或通用的低。車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型也有影響，高端車(chē)型或特殊發(fā)動(dòng)機(jī)配置的三元催化器貴。

材料和工藝也重要，貴金屬含量高、工藝復(fù)雜的價(jià)格高。

市場(chǎng)供需關(guān)系也能影響價(jià)格，比如稀有金屬價(jià)格波動(dòng)或者供應(yīng)緊張，三元催化器價(jià)格就會(huì)漲。

市場(chǎng)上三元催化器價(jià)格差異大主要因?yàn)槠放?，知名品牌價(jià)格高。車(chē)型適配性也影響價(jià)格，專(zhuān)為特定車(chē)型設(shè)計(jì)的貴。

市場(chǎng)供需狀況會(huì)讓價(jià)格變化，需求大供應(yīng)少價(jià)格就漲，政策變化像環(huán)保法規(guī)更新也可能影響價(jià)格。

三元催化器性能和壽命決定價(jià)格，高性能、長(zhǎng)壽命的貴。

回收價(jià)格也受多種因素影響，貴金屬含量高回收價(jià)高，型號(hào)和品牌知名、高端的回收價(jià)格高，市場(chǎng)供需關(guān)系也有關(guān)，需求旺價(jià)格高。

車(chē)型不同價(jià)格不同，小型的 300 到 600 元，大型卡車(chē)的能上萬(wàn)。普通國(guó)產(chǎn)車(chē)型 300 到 500 元，面包車(chē)低。進(jìn)口合資中高端車(chē)型舊的能賣(mài) 1000 到 2000 元。

使用年限影響價(jià)格，能正常工作的回收價(jià)高，不能正常工作的低。市場(chǎng)行情和供應(yīng)情況也得考慮。

車(chē)主換三元催化器，別留在修理廠，通過(guò)正規(guī)回收渠道處理，合理又環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）