奧迪 A4L 動(dòng)力時(shí)好時(shí)差，原因主要有這些。

油品不好，質(zhì)量不佳的汽油會(huì)影響動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，工作效率就降低。

傳感器出故障，像進(jìn)氣絕對(duì)壓力傳感器等有問(wèn)題，動(dòng)力就不穩(wěn)定。

變速箱學(xué)習(xí)值會(huì)因駕駛方式影響動(dòng)力表現(xiàn)。

氣門(mén)密封不嚴(yán)，氣缸壓力不足。

進(jìn)氣道積碳過(guò)多，進(jìn)氣量受影響。

火花塞積碳或間隙不對(duì)，點(diǎn)火效果不佳。

燃料噴嘴堵塞，燃料噴射量不夠。

變速箱控制閥體損壞，換擋反應(yīng)慢。

增壓限制電磁閥故障，車(chē)輛加速力受影響。

要是遇到這種情況，先檢查油品和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。確定油品沒(méi)問(wèn)題，就清洗節(jié)氣門(mén)、更換火花塞。

還不行，就得去專業(yè)維修店，讓維修人員檢查氣門(mén)密封、傳感器、變速箱控制閥體和增壓限制電磁閥。

比如 10 款?yuàn)W迪 A4L 出現(xiàn)提速無(wú)力、偶爾頓挫，讀取故障碼顯示奧迪 A4 增壓壓力控制沒(méi)達(dá)到控制極限、渦輪增壓器空氣分流閥機(jī)械故障，即便換了原廠件不到一個(gè)月又出現(xiàn)。這時(shí)可以讀取數(shù)據(jù)，看增壓壓力理論值與實(shí)際值之間差額，排查渦輪增壓器出口到節(jié)氣門(mén)入口處的所有管路是否漏氣，檢查三元催化通暢度，可用紅外溫度槍測(cè)量，發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)后，控制油門(mén)到 2600 轉(zhuǎn)左右，取前中后三點(diǎn)比對(duì)差額。

總之，遇到奧迪 A4L 動(dòng)力時(shí)好時(shí)差的問(wèn)題別著急，逐步排查就能解決，讓愛(ài)車(chē)恢復(fù)良好動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）