奧迪 A6L 在隔音方面的排名是相當(dāng)靠前的。

就實際表現(xiàn)來看，它在多個方面都展現(xiàn)出了卓越的隔音性能。在市區(qū)怠速時，噪聲分貝約為 41.5 至 45 分貝，這一數(shù)據(jù)相當(dāng)出色。

車速在 60 公里/小時左右時，噪聲分貝約為 57.9 至 59 分貝，處于理想范圍。雙層隔音玻璃對風(fēng)噪的過濾效果很不錯。

中國汽研的測試也顯示，奧迪 A6L 在鬧市場所怠速工況下車內(nèi)背景噪聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級，加速工況下的表現(xiàn)優(yōu)勢更大，加速時前后排的加速曲線幾乎一致且線性。

奧迪對于發(fā)動機(jī)和底盤的噪音控制很細(xì)致，即便是低功率的 0T 發(fā)動機(jī)，也能將噪聲抑制在較低水平。像 2019 款 40TFSI，怠速時車內(nèi)噪音低至 34 分貝，在同級別中堪稱優(yōu)秀。

出色的隔音效果提升了駕駛舒適性，保證了音響系統(tǒng)的優(yōu)良表現(xiàn)，為乘客提供了極致的靜謐空間?？傊瑠W迪 A6L 的隔音水平在同級別車型中是很突出的，能給駕駛者和乘客帶來舒適安靜的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）