上汽大通 G10 的碰撞保護裝置相當出色。

車身結(jié)構(gòu)采用高強度鋼材框架式承載車身，高強鋼使用比例達 47%，車身縱梁、橫梁、A、B、C、D 柱都采用高強鋼材料，大幅提高車身剛性和抗撞擊能力。

前保險杠由外皮、泡沫緩沖層、金屬防撞鋼梁和吸能盒四部分構(gòu)成，用 1000 兆帕超高強度鋼材，通過液壓一體成型技術(shù)保障碰撞安全。

水箱框架用較寬鋼板壓制成弓形結(jié)構(gòu)，增強強度。

車門防護采用雙帽型防撞梁，高度 90mm，橫向布置貫穿車門的加強筋，上下也有縱向加強筋，確保車門結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。

主動安全系統(tǒng)豐富，有 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS 輔助駕駛系統(tǒng)、ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、HBA 自動調(diào)節(jié)前大燈高度系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)等，能有效提升操控性和行駛穩(wěn)定性，降低事故風(fēng)險。

被動安全配置齊全，配備駕駛員和副駕駛員正面氣囊、前后排側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾，還有緊急制動輔助系統(tǒng)和自動駐車系統(tǒng)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)包含 360°全景影像、前泊車雷達、倒車雷達、倒車影像等，幫助駕駛員精準掌握車輛行駛狀態(tài)。

而且，上汽大通 G10 通過了 ANCAP 五星安全認證，充分證明其安全性能可靠。

總之，上汽大通 G10 的碰撞保護裝置在車身結(jié)構(gòu)、主動與被動安全配置以及智能駕駛輔助系統(tǒng)等各方面，都為乘客和駕駛者提供了全面且可靠的安全保障

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）