汽車保險(xiǎn)杠模具的制作材料主要有 PP（聚丙烯），它能為保險(xiǎn)杠提供強(qiáng)度和剛性。

EPDM（三元乙丙橡膠）可增加保險(xiǎn)杠外罩的彈性。

還有 TD20，也就是加入 20%滑石粉的材料，能提高保險(xiǎn)杠外罩的剛性。

模具定模常用 718H，預(yù)硬度為 30 - 35HRC，動模用 P20 鍛打，硬度 30 - 33HRC。

AB 板采用四面圍邊形式，保證模具強(qiáng)度。

斜頂變軌一般選鈹青銅，因其耐磨且潤滑。

橫向斜頂內(nèi)要設(shè)計(jì)冷卻水，還得有引水桿方便從分型面裝拆。

像 A 板腔深 710mm、毛料重 30T 這種大型汽車注塑模具，精加工后仍達(dá) 20T，得訂制非標(biāo)刀具和大型 5 軸機(jī)床加工。

水路設(shè)計(jì)中，定動模要冷卻充分，用“直通式冷卻水管 + 傾斜式冷卻水管 + 冷卻水井”形式，每組水路設(shè)計(jì)時(shí)要剖切檢查與其他元件的安全距離。

導(dǎo)向定位系統(tǒng)用方導(dǎo)柱結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向精度高、間隙小。

氮?dú)鈴椈砂错敵鱿到y(tǒng)定規(guī)格數(shù)量，固定在氮?dú)鈴椈晒潭▔K內(nèi)，并刻“危險(xiǎn)”字樣警示。

此外，優(yōu)質(zhì)鋼材如 P20、718、NAK80 和 S136 等強(qiáng)度高、硬度高、耐磨耐腐蝕，能承受高壓高溫，適合不同量級和質(zhì)量要求的保險(xiǎn)杠生產(chǎn)。

鋁合金如 7075、6061 和 2024 等重量輕、加工易、成本低、導(dǎo)熱好，能提生產(chǎn)效率。

銅合金如銅 - 錫、銅 - 鋅和銅 - 鋁合金等，強(qiáng)度高、硬度高、耐磨導(dǎo)熱性好，也適用于保險(xiǎn)杠模具制作。

在模具設(shè)計(jì)時(shí)，得根據(jù)使用環(huán)境和要求選合適材料。

比如要高強(qiáng)度、高硬度、高耐磨耐腐和高耐熱性能，可選 Cr12MoV 這種優(yōu)質(zhì)冷作模具鋼，但它高硬度耐磨但韌性差易裂。

還得考慮模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保模具壽命、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單易加工維修，有足夠強(qiáng)度剛度，良好導(dǎo)向定位和冷卻系統(tǒng)。

加工工藝要按模具結(jié)構(gòu)和要求選合適方法，像銑削、鉆孔、車削、磨削、電火花加工等，注意加工精度、表面光潔度和平整度，保證冷卻系統(tǒng)有效。

質(zhì)量控制是關(guān)鍵，包括材料、結(jié)構(gòu)和加工等方面，要嚴(yán)格檢測測試，保證模具質(zhì)量和性能符合要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）