車輛故障診斷中利用電子設(shè)備的方法有不少。

比如，OBD 接口 can 分析儀就是個實用工具。像 USBCAN-OBD 這種一頭是 usb 接口，一頭是 OBD 接口的設(shè)備，能把 PC 端和車連起來，再用配套軟件就能解析汽車內(nèi)部的 can 總線數(shù)據(jù)。拿 ECANTools 軟件來說，要是車符合 ISO15765 協(xié)議的汽油車，還能把車速、轉(zhuǎn)速、水溫等數(shù)據(jù)在儀表盤顯示出來。當車速、轉(zhuǎn)速、水溫顯示異常時，它能派上大用場，起碼能校對車輛儀表盤準不準。

電子檢測技術(shù)在診斷內(nèi)燃機異響現(xiàn)象時很好用。氣門響、敲缸等多種異響在同一缸體發(fā)生，判斷根源難，這時用電子診斷工具能高效排除和確定原因。像快速聽診器能放大異響聲音來判斷，高感聽診器能針對聲音頻率判斷，靠信號輸出接收機和陰極射線管示波器獲取異響頻率。

OBD 系統(tǒng)能實時監(jiān)測和診斷車輛的各種部件，維修人員能通過它快速定位故障點，還能記錄故障時的車輛狀態(tài)和數(shù)據(jù)。

車載自診斷系統(tǒng)的解碼器能解析故障碼，提供故障信息和維修建議。專用掃描儀能讀車輛控制單元的故障碼和數(shù)據(jù)流，智能化故障診斷專家系統(tǒng)能智能分析和診斷復雜故障。

在點火系統(tǒng)檢測中，利用電子診斷設(shè)備能檢測點火線圈、火花塞等的電壓和波形，評估點火系統(tǒng)性能。燃油系統(tǒng)檢測能實時監(jiān)測燃油壓力等，判斷燃油系統(tǒng)是否正常。氣缸壓力檢測能精確測量每個氣缸壓力，判斷氣缸密封性和活塞環(huán)磨損。底盤系統(tǒng)檢測能評估懸掛系統(tǒng)性能和安全性。

故障診斷還能用故障碼讀取的辦法，用故障診斷儀器連汽車診斷接口讀 ECM 和 BCM 中存儲的故障碼來確定故障位置和原因。傳感器檢測用多用途計量儀器或示波器看傳感器電壓、電流和頻率是否正常。線路檢查用多用途計量儀器測線路連通性和電壓，看有沒有短路、斷路或接觸不良。組件檢查對汽車電子系統(tǒng)各組件，像 ECM、BCM、傳感器等，可通過更換同型號組件測試。數(shù)據(jù)對比就是和同型號車或廠家標準數(shù)據(jù)比，看傳感器數(shù)據(jù)有沒有差異來判斷故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）