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發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車制動(dòng)有什么區(qū)別

2025-01-19 13:50:22 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車制動(dòng)有很大區(qū)別。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是松開油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降來減速,比如車輛速度超過擋位正常范圍時(shí)降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力降低車速,在下坡路段特別有用,能減少剎車片磨損,保持車輛穩(wěn)定。

剎車制動(dòng)是通過踩剎車踏板或拉手剎,利用摩擦力直接作用于輪胎實(shí)現(xiàn)減速,減速效率高,能迅速有效達(dá)到目的,但長(zhǎng)下坡一直用會(huì)加速制動(dòng)盤磨損。

非緊急情況,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能減少剎車使用,延長(zhǎng)剎車片壽命,高速或緊急時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果可能不好,得靠剎車制動(dòng)確保安全。

它們制動(dòng)原理不同,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減少輸出動(dòng)力實(shí)現(xiàn)減速,把動(dòng)力轉(zhuǎn)化為制動(dòng)能量。剎車是制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)車輪施加制動(dòng)力,車輪與地面摩擦減速。

作用部位也不同,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,剎車在車輪。

制動(dòng)效果有差異,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)柔和,能更好節(jié)能,緊急制動(dòng)時(shí)和剎車一起用可縮短距離。剎車制動(dòng)效果明顯,濕滑或緊急情況更有用,但過度使用可能失控。

使用時(shí)機(jī)也不一樣,正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)用于減速和保持穩(wěn)定,如下坡、超車。剎車用于緊急制動(dòng),如避讓障礙物、緊急停車。

總之,實(shí)際駕駛要根據(jù)情況靈活運(yùn)用,保證行車安全。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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