法士特變速箱常見(jiàn)故障及解決方法
法士特變速箱常見(jiàn)故障及解決方法如下:
換擋困難:原因包括連接桿件潤(rùn)滑不良、松曠、調(diào)整不當(dāng)、磨損,以及變速箱內(nèi)部換擋軸變形、嚙合套與二軸變形或過(guò)度磨損、換擋軸與撥塊的鎖銷松曠等。診斷時(shí)先檢查撥叉軸滑動(dòng)情況,拆卸連接桿件撬動(dòng)換擋導(dǎo)塊,判斷故障在外部還是內(nèi)部。外部多為遠(yuǎn)距離換擋機(jī)構(gòu)問(wèn)題,內(nèi)部則可能需解體變速箱檢查。
有高擋無(wú)低擋或有低擋無(wú)高擋:先檢查全車氣壓,正常的話檢查變速箱蓋上的 H 換擋閥,撥動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)觀察有無(wú)排氣聲音。
掛不上擋:一般是撥桿的固定銷釘斷裂,導(dǎo)致?lián)軛U脫離換擋軸,更換固定銷釘可解決。
同一個(gè)位置的前后兩個(gè)擋位都掛不上:通常是空心彈性錐形鎖銷斷掉,使撥塊脫離變速軌,需更換鎖銷。
掉擋:原因有齒輪或齒套牙齒撞擊磨損、變速箱蓋上的自鎖凹臺(tái)磨損等部件問(wèn)題、掛擋機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)距離操縱桿系調(diào)整不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊損壞。針對(duì)不同原因采取更換磨損部件、調(diào)整操縱桿系等措施。
只有高速檔而沒(méi)有低速檔,或是只有低速檔而沒(méi)有高速檔:停車檢查氣壓,原地?fù)軇?dòng)變速桿觀察雙 H 換檔閥有無(wú)放氣聲。若沒(méi)反應(yīng),檢查換檔氣路減壓閥。反復(fù)撥打變速桿可能排除故障,否則可能是雙 H 換檔閥或高、低檔換檔氣缸漏氣,可通過(guò)拆卸進(jìn)氣接頭檢查,根據(jù)情況更換密封圈或閥件。
倒車燈常亮或不亮:先檢查整車是否有電,再查倒擋開(kāi)關(guān)控制銷是否卡死或開(kāi)關(guān)常通或不通,變速器原因則更換零件。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火:先檢查整車是否有電,再查空擋開(kāi)關(guān)是否有效,帶線束的檢查線束質(zhì)量及接觸。
倒、爬擋或 7、8 擋掛不上:先檢查選擋拉桿調(diào)整是否到位,再查變速器雙 H 內(nèi)腔是否有干涉。
擋位不清晰,掛擋拐彎,空擋位置不準(zhǔn):先檢查整車桿系是否干涉,再查變速器 1/2 擋拔叉軸及導(dǎo)塊或 3/4 擋拔叉軸及導(dǎo)塊。
高低擋不轉(zhuǎn)換,倒擋速度快:先檢查雙 H 閥外觀,手動(dòng)轉(zhuǎn)換測(cè)試,觸頭嚴(yán)重磨損會(huì)無(wú)高擋,觸頭縮回卡死會(huì)無(wú)低擋。
某一擋位難掛或難摘,手感沉重:先查掛擋拔頭是否肥大,再查導(dǎo)塊是否干涉。
起步掛擋響,跑車掛擋也響:應(yīng)對(duì)司機(jī)講解正確操作,起步踩離合稍等再掛擋,跑車根據(jù)車速選適應(yīng)擋位,不可越擋操作。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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