東風天龍駕駛室的維修成本通常不高。

分體式后視鏡能最大程度降低維修費用，雙側(cè)分體式大燈簡單耐用養(yǎng)護成本低，分體式保險杠維修成本相對較低。如被刮，兩百多元就能修好。天龍旗艦的一體式保險杠雖美觀但價格較貴。

駕駛室總成價格不是固定的，不同車型、配置和市場供求關(guān)系都會影響價格。新天龍、天錦、大力神等車型的駕駛室總成價格不同。配置高價格會高，市場需求大供應緊張時價格可能上浮，供應充足則價格可能更優(yōu)惠。

實際使用中，很多部件維修保養(yǎng)方便，配件便宜好找。比如董師傅的車，入手近 3 年，大件沒修過，只修過小件。

而且，駕駛室內(nèi)部設計合理，座椅采用優(yōu)質(zhì) PU 皮革，耐磨、防水、透氣還能調(diào)節(jié)，駕駛室內(nèi)有空調(diào)、暖氣、大功率音響等設施。

像東風福瑞卡、凱普特等車型實用實惠，拉貨能力強，承載力大，空間寬敞，駕乘舒適，能滿足日常運輸需求，省油配置高，品質(zhì)好維修費用低。配備轎車用免維護電瓶，冷啟動能力強，使用壽命長，省保養(yǎng)維修成本。通過嚴格檢測，抗擊能力強保障行車安全。

東風多利卡 D9 駕駛室總成不錯，搭載優(yōu)質(zhì)發(fā)動機和變速箱，配件齊全降低維護成本。凱普特 N 系列采用先進技術(shù)，運行效率高使用成本低維修便捷。凱普特星云 K6 外觀時尚，內(nèi)飾舒適豪華，座椅舒適有 AMT 系統(tǒng)減輕疲勞。

東風天龍在設計上注重可靠性和耐久性，減少故障發(fā)生概率，從源頭上降低維修成本。比如啟航版在變速箱、前后橋輪轂及接頭、氣管路等處進行 68 個改進提升穩(wěn)定性。

東風商用車服務中心秉持“勤于保養(yǎng)、達到超長壽命使用”理念，正規(guī)服務站合理保養(yǎng)減少對車輛三大件顧慮。零部件供應相對充足，價格合理也降低維修成本。

對于東風天龍雷諾 420 這類車型，采用進口發(fā)動機和底盤，動力性能出色保養(yǎng)得當不會造成過高成本。天龍龍擎 465 馬力國六牽引車，動力和環(huán)保優(yōu)勢出色，油耗控制好經(jīng)濟實用，保養(yǎng)成本在合理范圍內(nèi)。天龍 KL 燃氣車用戶高旭表示出勤率高，維修保養(yǎng)成本低，車輛品質(zhì)可靠，運輸煤炭效率有保障，維修保養(yǎng)方便，配件通用率高。

總之，按正規(guī)保養(yǎng)流程和要求維護，東風天龍維修保養(yǎng)成本可控，不會給車主帶來大經(jīng)濟壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）