汽車購置稅減半對車市影響可不小。

對消費者來說，直接減少了購車支出。像買 20 萬元的車，正常購置稅 2 萬，減半就省 1 萬。10 萬元的車能省 4000 多元，寶馬 I8 能省 8 萬多。豐田卡羅拉、寶馬 3 系等也能省不少。不少廠家還推出購置稅全免補貼，消費者能得更多實惠。

從車市角度看，短期內(nèi)刺激需求，增加銷量。今年 10 月，1.6 升及以下排量乘用車銷量同比、環(huán)比都增長不少。6 - 8 月，超 355 萬輛車享受減征政策，累計減征車購稅 230 多億元，8 月傳統(tǒng)燃油車國內(nèi)銷量也增長超 17.2 萬輛。

長期來看，能促進車型結(jié)構(gòu)調(diào)整。小排量車成趨勢，中國品牌會加大開拓小排量車市場力度，進口與合資品牌也得加快布局小排量車型。

這次政策主要針對傳統(tǒng)燃油車，因為其市場疲軟，入門級燃油車市場縮小。乘聯(lián)會預(yù)計政策能促進傳統(tǒng)燃油車消費，乘用車市場將快速回暖，購車高潮可能在 11 月和 12 月，有望拉動 100 - 200 萬乘用車新增需求，2022 年乘用車預(yù)期銷量將提升。

總之，汽車購置稅減半政策好處多多，既讓消費者省了錢，又推動了車市發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）