使用電瓶修復(fù)儀有不少注意事項(xiàng)。

修復(fù)時(shí)，正極接線柱得連蓄電池正極，負(fù)極接線柱連蓄電池負(fù)極，操作前要檢查電池是否串聯(lián)夾牢，接通電源確認(rèn)無誤再開開關(guān)。

正負(fù)極不能夾反，拔夾子時(shí)紅黑兩夾子不能相碰，雙手也別同時(shí)碰蓄電池正負(fù)極金屬體或輸出線接頭。

用放電器，下方接線柱正確連電池正負(fù)極和中間電阻，開機(jī)器放電開關(guān)后調(diào)放電電流。

用前要檢測(cè)分類電池，比如用專用 B 型放電儀查閉路電壓，分 A、B、C 三類貼標(biāo)簽。

要補(bǔ)水的電池加蒸餾水，別加自來水或礦泉水，補(bǔ)水后靜置 2 小時(shí)再測(cè)容量，按不同容量修復(fù)。

修復(fù)嚴(yán)格按說明書，紅線正黑線負(fù)。小電池約 8 小時(shí)，大電池約 14 小時(shí)，可依環(huán)境溫度增減 1 - 2 小時(shí)。

修復(fù)中 3 - 5 小時(shí)溫度達(dá) 40 - 50 度要及時(shí)補(bǔ)第二次蒸餾水，寧少勿多、蜻蜓點(diǎn)水、循環(huán)補(bǔ)加。

工作溫度 -20℃至 50℃，貯存溫度 -40℃至 70℃，極端天氣別讓設(shè)備在不合適溫度中。

相對(duì)濕度 90%以下，高濕度影響電路，大氣壓力也得在范圍里。

夏季高溫別超 50℃，高濕度控制好濕度，保持環(huán)境清潔，防灰塵和腐蝕性氣體損害。

要準(zhǔn)確判斷電池值不值得修，接收后清潔外表，測(cè)開路、閉路電壓、出廠日期和外觀，用 B 型放電儀 1 分鐘內(nèi)分 A、B、C 三類貼標(biāo)簽。

掌握補(bǔ)水技巧，外殼破、鼓脹或漏液的電池廢棄，好的用蒸餾水補(bǔ)水，開蓋板露排氣孔注入，靜置 2 小時(shí)。

熟悉修復(fù)工序，能修的電池連修復(fù)儀，紅線正黑線負(fù)按順序操作。

注意溫度控制和二次補(bǔ)水，發(fā)泡時(shí)寧少勿多，循環(huán)補(bǔ)加，別破壞原廠電解液配方。

定期檢測(cè)電池端電壓，半小時(shí)用萬用表測(cè)，16.2 - 17V 可能短路，低于 14V 老化無價(jià)值，14 - 16V 且不升就停修。

用前了解電池組參數(shù)，選合適修復(fù)儀，保證正確連接，設(shè)好充放電參數(shù)，監(jiān)測(cè)修復(fù)過程，定期維護(hù)修復(fù)儀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）