電動(dòng)汽車(chē)歐拉的續(xù)航能力挺不錯(cuò)。

以歐拉閃電貓為例，在-40℃的極寒冬季測(cè)試中，其續(xù)航達(dá)成率達(dá) 54.4%，CLTC 純電續(xù)航里程 600 公里，實(shí)際能跑 326.4 公里。大部分用戶(hù)日常駕駛氣溫沒(méi)這么低，所以續(xù)航達(dá)成率會(huì)更高。

歐拉閃電貓出色的續(xù)航，硬件上靠聯(lián)電 150kW 永磁同步電橋、Hairpin 繞組、超薄硅鋼片等先進(jìn)技術(shù)，高效區(qū)增大 15%，綜合效率 90%。軟件架構(gòu)用 Autosar 平臺(tái)架構(gòu)，冗余設(shè)計(jì)和主動(dòng)安全算法能減輕能耗。還有熱泵空調(diào)節(jié)約采暖能耗，降低低溫對(duì)續(xù)航影響。先進(jìn)電控經(jīng)濟(jì)策略能回收廢熱給電池包加熱保溫，電池包高精度均溫控制降低部件能耗。0.22Cd 超低風(fēng)阻、隱藏式門(mén)把手、AGS 可變進(jìn)氣格柵等降低整車(chē)能耗，智能四驅(qū)系統(tǒng)確保電橋效率最優(yōu)。

歐拉好貓根據(jù)配置不同，續(xù)航里程 401 公里和 500 公里，市區(qū)上下班代步一周充一次電夠了。在冬測(cè)中，歐拉閃電貓續(xù)航超越特斯拉 Model Y、奔馳 EQE 等合資車(chē)型。其還提供 705 公里續(xù)航版本，配合高續(xù)航達(dá)成率，嚴(yán)寒天氣出行更靠譜。

歐拉好貓動(dòng)力也夠用，起步有推背感，0—50Km/h 加速 3.8 秒，全系前置單電機(jī)加固定齒比單檔變速箱，頂配電機(jī)功率 184 馬力，峰值扭矩 232 牛·米，其余版本 143 馬力，峰值扭矩 210 ?！っ?。

電池方面，401 和 501 公里版本都用磷酸鐵鋰電池，性能雖不如三元鋰電池，但穩(wěn)定性好。而且歐拉好貓對(duì)女司機(jī)友好，車(chē)身不大好停好放，用車(chē)費(fèi)用低。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）