油電兩用電動(dòng)車的保值率整體相對較低。

純電動(dòng)車三年車齡保值率約為 52.7％，插電混動(dòng)車型三年車齡保值率約為 53.8％。

像 11 月的插電混動(dòng)（含增程式）車型一年保值率排行榜中，保時(shí)捷 Panamera E-Hybrid、保時(shí)捷 Cayenne E-Hybrid 和理想 L9 保值率分別為 84.8％、81.1％和 80％。

傳統(tǒng)混動(dòng)車型中，日系車保值率較好，雷克薩斯 LM 三年保值率達(dá) 99％，豐田埃爾法為 96.5％，豐田威爾法為 89.7％。

不過，保值率受多種因素影響，比如技術(shù)發(fā)展。新能源車技術(shù)迭代更新加快，這可能會使早期車型保值率受影響。

市場需求也很關(guān)鍵，市場上這類車型總量少，潛在買家可能擔(dān)心更換電瓶等問題，影響購買意愿。

還有法規(guī)變化，也會左右保值率。

但好消息是，隨著技術(shù)普及和市場成熟，保值率可能會提升。像今年，新車主打“油電同價(jià)”，比亞迪秦 PLUS DM-i 上市就有不錯(cuò)表現(xiàn)，還有長安啟源 A05 等。

同時(shí)，10 月新能源二手車在線成交量增長明顯，混動(dòng)類新能源車 2 年平均保值率環(huán)比回升。

總體而言，目前油電兩用電動(dòng)車保值率不算高，但未來有望改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）