本田英詩派的操控性能怎么樣
本田英詩派的操控性能很棒!
外觀設(shè)計很出彩,比如寬體低重心設(shè)計理念,LED 流動轉(zhuǎn)向燈搭配 3D 網(wǎng)格狀斷面前格柵、立體感十足的翼子板,拓展了橫向視覺寬度。羽翼式全 LED 前大燈,流暢車身線條和溜背式車頂造型,動感 C 柱尾部造型以及雙色鋁合金運(yùn)動輪轂,極具動感。
內(nèi)飾配置實用舒適,中控臺對稱式設(shè)計,配色活躍,前排軟質(zhì)材料多,觸感好,隱藏式杯架顯檔次。8 英寸獨(dú)立液晶顯示屏界面簡潔反應(yīng)快,實體按鍵易上手,還內(nèi)嵌高德地圖。
配置上,車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、全速自適應(yīng)巡航、Honda SENSING 城市道路輔助系統(tǒng)等,提升駕駛安全性和舒適性。軸距 2830mm,后排腿部空間大,座椅舒適,長途不累。儲物空間實用,后備廂規(guī)整有縱深。
動力和底盤表現(xiàn)出色,1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率 143kW、最大扭矩 260N·m,匹配 CVT 變速箱,動力輸出及時,起步扭矩足,深踩油門轉(zhuǎn)速拉升快,收油轉(zhuǎn)速回落快。運(yùn)動駕駛模式轉(zhuǎn)速高,動力響應(yīng)快,新增低速追隨模式,擁堵路段自動跟車。山路行駛中,變速箱與發(fā)動機(jī)配合默契,爬坡時拉高轉(zhuǎn)速,變速箱迅速響應(yīng)。懸架前麥弗遜后多連桿,軟硬可調(diào),運(yùn)動模式下懸架變硬有韌勁,過起伏路面干脆利落,兼顧舒適,抑制車身晃動。
混動車型搭載 2.0L 地球夢發(fā)動機(jī),最大功率 107kW、最大扭矩 175N·m,驅(qū)動電機(jī)最大功率 135kW、最大扭矩 315N·m,三種動力模式無縫切換,提速有力,節(jié)油出色。開半年下來,底盤沒顛簸感,過彎穩(wěn),巡航系統(tǒng)能按設(shè)置速度跑,讓人輕松,操控性一流,整體舒服。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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