判斷法拉利噴火是否正常，這得綜合多個方面來看。

首先得看噴火的頻率和強度，如果只是偶爾輕微噴火，那可能還算正常。要是頻繁且劇烈噴火，那多半就不正常了。

再看噴火的顏色，一般來說，藍色火焰可能相對正常，要是有其他異常顏色，比如黑色或者白色，那就得注意了。

然后還得留意噴火時有沒有煙霧，沒煙或者煙少可能正常，要是冒煙多，特別是冒白煙，那就可能有問題，得檢查氣門是不是磨損了、密封性好不好、空濾器有沒有堵塞以及氣門間隙正不正常。

另外，要是感覺車輛加速過快，發(fā)動機燃燒不完全，或者噴油器噴油過量，這也可能導致噴火不正常。

還有，配氣相位有誤或者零件配合間隙不當也會造成不正常噴火，比如凸輪軸上的鍵槽有偏差、凸輪軸夾角不對或齒輪記號錯亂等。

氣缸壓力過低也不行，部分柴油未經(jīng)燃燒變成油蒸汽從排氣管冒白煙的話，就得檢查相關部件，磨損的要更換，堵塞的要清洗，不正常的要調(diào)整。

像柴油機長期超負荷工作導致排氣管壁積炭，或者噴油嘴壓力過大、高壓油管油壓壓力小、噴油滯后、油內(nèi)有雜質(zhì)、柴油內(nèi)水分多、氣缸墊竄氣、缸套阻水圈老化或損壞、缸套有裂紋或穿孔、缸蓋內(nèi)有砂眼或裂紋等情況，都可能讓噴火變得不正常。

總之，要判斷法拉利噴火正不正常，得多留意這些方面，發(fā)現(xiàn)不正常及時檢查維修，保障車輛能正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）